Нова инжекторна дюза Common Rail 0433171831 & Dlla146p1339 за инжектор 0445120030 & 0445120218

1. 1.Влияние на работните параметри на инжектора върху характеристиките на уплътняване:

Фактори като колебания в налягането на флуида под високо налягане и въртящ момент на затягане, когато инжекторът е монтиран, ще причинят ексцентричност и наклон на игления клапан по време на монтажа, което ще повлияе на работата на модула на игления вентил.Поради нивото на обработка, толерансите на формата и позицията неизбежно се появяват на повърхността на възела на игления клапан по време на процеса на обработка.По време на работния процес на горивния инжектор игленият клапан се движи постоянно.Тези фактори карат иглената клапа да има лек наклон спрямо вътрешния отвор на тялото на иглената клапа.

1. Температурно поле и деформация на съединителя на игления клапан:

Високото налягане на горивото в пролуката между частите на съединителя на игления клапан причинява еластична деформация на частите на съединителя на игления клапан.В същото време, поради малката празнина, флуидът има силен вискозен ефект, температурата на флуида се повишава и преносът на топлина течност-твърдо вещество причинява термична деформация на съединителните части на игления клапан.Еластичната деформация кара игления клапан да се свие по-малко, тялото на игления клапан да се разшири и масленият филм в пролуката става по-дебел.Термичната деформация прави разширението навън на игления вентил по-голямо, термичното разширение на тялото на игления вентил по радиалната посока прави междината по-малка, а топлинното разширение по дължината на дъгата прави междината по-голяма, когато последната е по-голяма от първото, масленият филм в пролуката ще стане по-дебел, в противен случай масленият филм в пролуката ще се свие.