Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120312 Bosch за двигател на камион/автобус Man

Малка небрежност на потребителите в процеса на използване и поддръжка на дизелови двигатели може да доведе до големи повреди, като се подчертават нещата, на които трябва да се обърне внимание при използване и поддръжка на горивни инжектори.След като горивният инжектор на дизелов двигател се повреди, персоналът по поддръжката трябва да извърши "4-R" обработка на няколко повредени части, тоест демонтаж, ремонт, премоделиране и подмяна на 4 процедури.Ако работата на дизеловия инжектор е трудна за постигане на зададените изисквания, е необходимо да се приеме систематичен и научен метод за отстраняване на неизправности, за да се намери точно основната причина за повредата и да се формулират ефективни решения.Има два най-често използвани метода при разрешаване на повреди на дизеловия инжектор: единият е активният метод, който може бързо да идентифицира основната причина за повреда на дизеловия инжектор, докато работата на компонентите на дизеловия инжектор намалява;Другото е профилактика.В сравнение с активната поддръжка, превантивната поддръжка има характеристиките на безразрушителна поддръжка и поддръжката се извършва въз основа на това да не се засяга нормалната работа на селскостопанската техника.Този вид поддръжка може да бъде разделена основно на три категории: първа категория, редовна поддръжка и поддръжка на работните подсистеми, механични устройства и различни части;втора категория, проверете дали резервните части са повредени и ги поправете, ако е необходимо и замяна;третата категория е навременна подмяна на силно повредени части.
Дизелов инжектор: 1-дюза;2-плътна капачка;3-пружина;4-инжекторно тяло;5 и 17-О-пръстен;6-винт за регулиране на налягането;7-гайка;8-шплинт;9 и 15-двойна шайба за уши;10-жак;11-щифтов;12-иглена клапа;13-съединителен пръстен;14-винт;16-инжектор конектор