Дизелов инжектор Горивен инжектор 095000-8730 Denso инжектор за Shangchai, Toyota, Hyundai, Mitsubishi Fuso

В сравнение с експерименталните изследвания, числената симулация е сравнително зряла, така че методът за числена симулация е ефективен метод за изследване на кавитационния поток в инжектора на дизелов двигател с високо налягане и може да предостави ценна изследователска информация.Досега учените са направили някои изследвания върху генерирането и развитието на кавитация в дизеловия инжектор чрез използване на метод на числена симулация, насочен към различни модели за изчисление на кавитация, геометрия на дюзите, работни условия и други фактори, и са постигнали важен напредък в изследванията.От тези модели може да се установи, че гладката повърхност на стената е приета за обработка на повърхността на стената.Всъщност вътрешната стена на дюзата е груба стена.Поради характеристиките на високото налягане и високата скорост на течността в инжектора, ще има по-високо напрежение на срязване в близост до грапавата стена, което ще доведе до допълнително смущение на скоростта и налягането.Въпреки това, механизмът на влияние на това смущение върху характеристиките на кавитационния поток в инжектора не е ясен.Чрез установяване на разумен математически модел за симулиране на кавитационния поток вътре в дизеловия инжектор, безразмерни параметри като параметър на кавитация K и коефициент на потока Cd се използват за описание на характеристиките на кавитационния поток вътре в дюзата и влиянието на грапавостта на стената върху масовия поток, изследва се разпределението на газовата фаза и разпределението на скоростта вътре в дюзата.

1) Когато входното налягане е ниско, коефициентът на потока намалява с увеличаването на грапавостта;Когато входното налягане е голямо, влиянието на грапавостта върху коефициента на потока е сравнително малко.

2) Коефициентът на потока се увеличава бавно с увеличаването на параметъра на кавитацията.Когато параметърът на кавитацията е по-голям от определена стойност, коефициентът на потока основно вече не се променя с параметъра на кавитацията.