< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120313 Bosch за Man Truck/Bus Engine фабрика и производители |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС

Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120313 Bosch за двигател на камион/автобус Man

Информация за продукта:

  • Място на произход:Китай
  • Име на марката:VOVT
  • Сертификация:ISO9001
  • Номер на модела:0445120313
  • Състояние:НОВО
  • Условия за плащане и доставка:

  • Минимално Количество за Поръчка:6 броя
  • Подробности за опаковката:Неутрална опаковка
  • Време за доставка:3-5 работни дни
  • Условия за плащане:T/T, L/C, Paypal
  • Възможност за снабдяване:300
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    подробности за продуктите

    K300K2K2352888A_6_1800x1800
    K300K2K2352888A_4_1800x1800
    K300K2K2352888A_5_1800x1800
    K300K2K2352888A_2_1800x1800

    Използва се в превозни средства / двигатели

    Код на продукта 0445120313
    Модел на двигателя /
    Приложение Двигател Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 бр / Договаряне
    Опаковка Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента
    Гаранция 6 месеца
    Преднина 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката
    Плащане T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания
    Начин на доставка DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или по заявка

    7. Твърде високото налягане на маслото също може да причини изтичане на масло от семеринг на коляновия вал.По това време е необходимо да проверите дали масленият редуцир вентил работи нормално.

    8. Масленото уплътнение на коляновия вал не е чисто при сглобяване, шийката на коляновия вал с монета 50-8.os има отломки или желязо, така че чистотата на масленото уплътнение и коляновия вал трябва да се поддържа при сглобяването.

    Причините за изтичане на семеринг на стария колянов вал са следните:1.Устната на семеринга е износена и трябва да се смени с нова.

    2. Ако хлабината между шийката на шпиндела на коляновия вал и плочката на шпиндела е твърде голяма или аксиалната хлабина на коляновия вал е твърде голяма, плочката на шпиндела трябва да се смени и аксиалната хлабина на коляновия вал трябва да се регулира.

    3. Поради дългосрочната работа на коляновия вал, шийката на коляновия вал в контакт с устната на масленото уплътнение е износила дълбока вдлъбнатина, тогава трябва да се обърне внимание на най-доброто при сглобяване на устната на масленото уплътнение и вдлъбнатината вътре контактът на шейната, като например шийката на коляновия вал 50-8.os mm без корозия или корозия не е сериозна, може също така да направи масленото уплътнение инсталирано малко, накратко, за да се избегне шлайфането на канала на коляновия вал, ако горните методи не можете да решите проблема, трябва да смените коляновия вал.

    4. Износване на цилиндрова обвивка, бутало, бутален пръстен, което води до сериозно намаляване на стойността на отрицателното налягане в картера, в допълнение към това, че пластмасовата вентилационна тръба на картера не е свързана към всмукателната тръба на съединението на вентилационната тръба или запушване на респиратора, в допълнение към изтичането на масло от повърхността на статичното съединение, също ще доведе до изтичане на масло от семеринг на коляновия вал, след което трябва да се смени с износващи се части, свързани към вентилационната пластмасова тръба или почистващи компоненти на респиратора.


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете