Висококачествен нов дизелов инжектор 20440388 3803654 BEBE4C01001 VOE20440388 Common Rail инжектор за автомобилни части Volvo

Симулационно изследване на въздействието на неравномерното впръскване на гориво на всеки отвор на инжектора на дизеловия двигател върху процеса на горене (ЧАСТ 7)

Съгласно измерената скорост на впръскване в целия цикъл и количеството на впръскване на гориво в цикъла, равномерната скорост на впръскване и измерената неравномерна скорост на впръскване на всеки отвор се правят като настройка на впръскване за симулация на горене и анализ на въздействието на неравномерната скорост на впръскване на всеки отвор върху процес на изгаряне на дизелов двигател.Въз основа на характеристиките на параметрите на двигателя, базирани на модела, и неравномерната скорост на впръскване на изпитвания дизелов инжектор, могат да се направят следните заключения.(1) Тъй като скоростта на впръскване на всеки отвор е неравномерна, някои дупки с висока скорост на впръскване имат голямо разстояние за проникване на пръскане на гориво и пръскането на гориво се смесва напълно с въздуха, така че началната точка на запалване се премества напред.(2) Фазата, съответстваща на скоростта на отделяне на топлина при неравномерно състояние, се премества напред в сравнение с тази при равномерно състояние.Периодът на ранно горене е в периода на късния такт на компресия, което прави максималното налягане и температурата в цилиндъра да се покачват бързо, максималното налягане в цилиндъра и максималната средна температура в цилиндъра са по-високи от тези при равномерно състояние, генерирането на NO е по-голямо и генерирането на сажди малко по-голям.(3) Използването на въздух в цилиндъра, разположен в отвора, от разпръскващото гориво при неравномерно състояние е неравномерно, голямото количество инжектиране на отворите прави кислорода в пространството за разпръскване на гориво относително нисък, а сблъсъците на стените на отвора с високо степента на впръскване е по-висока, така че изгарянето е непълно и недостатъчно.

Благодарности

Авторът(ите) разкриха получаването на следната финансова подкрепа за изследването, авторството и/или публикуването на тази статия: Това изследване се финансира от проекта на GYU-KYZ(2019~2020)JX-05, Подкрепяща програма за Топ Научни и технологични таланти в университети на провинция Гуейджоу (№[2018]062), Фондация за наука и технологии на провинция Гуейджоу (№[2018]1006) и ключови строителни проекти на първокласния университет (фаза I) на провинция Гуейджоу през 2017 г. - курсът за първи клас (No. 2017158418 и No. 2017158435).