< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Висококачествена инжекционна дюза DN0SD193 0 434 250 063 Горивна дюза Спрей дюза SD193 фабрика и производители |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС

Висококачествена инжекционна дюза DN0SD193 0 434 250 063 Горивна дюза Спрей дюза SD193

Информация за продукта:

дюза 0 434 250 063 DN0SD193 за дюзи за горивен инжектор bmw
- За резервни части на BOSCH 9 432 610 003 /NP-DN0SD193
- За резервни части на DENSO 093400-1310 / ND-DN0SD193
- За ZEXEL заместители 105000-1740
- Приложение за ISUZU 4FC1/C223-T

  • Описание:Дюза за дизелов инжектор
  • Място на произход:Китай
  • Име на марката:VOVT
  • Референтни кодове:DN0SD193 0 434 250 063 SD193
  • Сертификация:ISO9001
  • Състояние:Нов
  • Условия за плащане и доставка:

  • Минимално Количество за Поръчка:10 бр
  • Подробности за опаковката:Неутрална опаковка
  • Време за доставка:7-10 работни дни
  • Условия за плащане:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Възможност за снабдяване:10 000 на ден
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    Описание на продуктите

    справка.Кодове DN0SD193 0 434 250 063 SD193
    Приложение Инжекторна система на дизеловата горивна помпа
    MOQ 10 БР
    Сертификация ISO9001
    Място на произход Китай
    Опаковка Неутрална опаковка
    Контрол на качеството 100% тестван преди изпращане
    Преднина 7~10 работни дни
    Плащане T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или според вашите изисквания

    Характеристики на износване и влияние на съединителите на иглените клапани на инжекторите

    С широкото използване на дизелови двигатели в превозни средства и строителни машини, дизеловите двигатели са сърцето на енергийното оборудване и тяхната поддръжка е още по-важна.Работата на горивните инжектори пряко влияе върху различни технически параметри на дизеловите двигатели.За по-дълъг експлоатационен живот е необходимо да се обърне внимание на ежедневната поддръжка на горивните инжектори.Дългосрочната употреба установи, че нормалният експлоатационен живот на горивния инжектор обикновено е повече от 2400 часа, но действителната работа доказва, че поради липсата на навременна поддръжка, експлоатационният живот е далеч от проектната стойност, обикновено само няколкостотин часа , или дори десетки часове ще износят картата умря.Основната причина за тази ситуация е липсата на определени професионални познания, което води до причинени от човека повреди и повечето от тях се демонтират и разглобяват произволно, неправилно почистване и използване на нискокачествено дизелово масло и др. причиняват преждевременно износване на частите на инжектора.

    Вижда се, че основното условие за намаляване на повредата на инжекторния възел и удължаване на експлоатационния живот е използването на дизел, който отговаря на изискванията.Само по този начин може да се осигури нормалната работа на дизеловия двигател.След като има въглеродни отлагания в частите на горивния инжектор, температурата на двигателя е твърде висока и частите на горивния инжектор са изгорени до смърт, може да се прецени, че това трябва да е причинено от използването на неквалифицирано или по-лошо дизелово масло, тъй като по-лошото дизелово масло има лошо смазване и уплътняване.Вискозитетът и вискозитетът са далеч под техническите изисквания, което ще повлияе на експлоатационния живот на износването на частите на дюзата


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете