Висококачествен ротор на дизелова глава 146403-4920 VE Части на помпата Резервна част на роторна глава

За да се постигне цялостен процес на захранване с дизел, дизеловата помпа с високо налягане изисква сътрудничеството на различни компоненти в дизеловата помпа. Основните компоненти на дизеловия помпен агрегат за високо налягане включват входен вентил за дизелово гориво, изпускателен клапан за дизелово гориво, съединител на буталото и обем на всеки компонент. По време на етапа на придвижване на гърбицата, гърбицата задвижва буталото нагоре, за да постави под налягане горивото в кухината на буталото. Когато степента на херметизиране на горивото е по-голяма от горивото, изтичащо от входящия клапан за гориво, налягането в кухината на буталото продължава да се увеличава, достигайки След определено налягане входящият клапан за гориво се затваря. По това време кухината на буталото образува запечатан обем. Ексцентрикът създава налягане на горивото в затворения обем. Налягането се повишава бързо. Когато налягането в кухината на буталото достигне нивото, изпускателният клапан на дизеловото гориво се отваря. Налягане, помпения агрегат изпомпва дизелово гориво в камерата за натрупване на налягане. След предварително стабилизиране на налягането през камерата за натрупване на налягане, той доставя дизелово гориво към тръбата за високо налягане Common Rail. По време на етапа на връщане на гърбицата, под действието на пружината на буталото, буталото се движи надолу с гърбицата, изпускателният клапан на дизела се затваря и налягането в камерата на буталото пада бързо. Когато разликата в налягането между двата края достигне налягането на отваряне на входящия клапан на дизеловото гориво, входящият клапан на дизеловото гориво се отваря, горивото, засмукано в дизеловата верига с ниско налягане, навлиза в камерата на буталото. Промените в структурните параметри на дизеловия входен клапан, дизелов изходен клапан, плунжерната двойка и други компоненти по време на целия процес ще окажат влияние върху процеса на подаване на дизелово гориво. Следователно, за да продължи по-нататъшното проучване на въздействието на структурните параметри на дизеловата помпа с високо налягане върху производителността на захранването с дизел, това обобщение ще се съсредоточи върху компонента на дизеловия входен клапан, компонента на дизеловия изпускателен клапан, съединителя на буталото и обемът на всеки компонент се изследва. Според структурните параметри на всеки компонент се изследва влиянието на промените в стойността върху характеристиките на дизеловото захранване на дизеловата помпа с високо налягане и се разкрива неговият механизъм на действие.