Висококачествен ротор на дизелова глава 1 468 336 607 VE Резервна част за ротор на инжекторна глава

Засядането на рейката на дизеловата помпа за високо налягане обикновено се причинява от две причини.Едното е причинено от блокиране на съединителя на буталото, а другото е причинено от ограниченото предаване на зъбната рейка и зъбния венец.Ако буталото е блокирало поради износване, буталото обикновено е блокирало в най-високата позиция.Тъй като буталото се движи нагоре под действието на разпределителния вал и се спуска надолу под действието на силата на пружината.Разпределителният вал се задвижва от вала и механичната сила е сравнително голяма.Буталото се износва и захапва и е принудено да се издигне под действието на механичната сила.И накрая, силата на пружината е недостатъчна.И заседнал на най-високата позиция.Ако съединителят на буталото на втория цилиндър е заседнал в най-високата позиция, според принципа на работа на дизеловата помпа за високо налягане, може да се знае, че в този момент входът и връщащият отвор на дизеловата помпа за високо налягане са свързани , което показва, че изпомпването на дизела е спряно.Не трябва да има пулсации в дизеловата тръба за високо налягане, а цилиндърът е блокиран и изпускателната. Температурата на дима е най-ниската, което е в противоречие с действителната ситуация.Предварителната преценка е, че втората цилиндрова рейка не е заседнала поради блокиране на съединителя на буталото, а само поради зъбната рейка и зъбния венец.Опитайте се да избягвате работата на дроселовата клапа на дизеловия двигател, за да предотвратите повреда на дроселната рейка поради прекомерна сила и механични повреди, причинени от прекомерно натоварване на един цилиндър.В същото време спрете двигателя за поддръжка възможно най-скоро.Обърнете специално внимание на появата на многоцилиндрова дроселна рейка, заседнала на високо положение на дросела.Главният двигател на съединителя трябва да предотвратява движението на автомобила, ако главният двигател на съединителя е изключен.Спрете колата и я завъртете, за да проверите дали ролката на дизеловата помпа за високо налягане на третия цилиндър пасва добре на разпределителния вал.