Висококачествена дюза за инжектор за дизел/гориво Common Rail DLLA149SM304

Ако има нещо нередно с един или повече от горивните инжектори на вашия автомобил, той няма да работи правилно или може изобщо да не работи.

Ето накратко основните симптоми на повреден инжектор, които ще засегнат повечето автомобили.Ще трябва да сканирате ECU на автомобила за кодове за грешки, за да сте абсолютно сигурни, че проблемът е в инжектора.Понякога проблемът може да бъде причинен от нещо друго, като напримерлоша бобина за запалванеили азапушен горивен филтър

1. Светлина за управление на двигателя на таблото

Това всъщност не ви казва нищо, освен че има проблем с двигателя.Дефектният инжектор ще доведе до прекъсване на запалването на двигателя и това ще задейства лампата за управление на двигателя.Ще трябва да проучите допълнително, за да стесните причината за прекъсването на запалването.

2. Колата не пали лесно (или изобщо)

Това може да бъде причинено от спукан инжектор, причиняващ спад на налягането на горивото в горивната релса.Миризмата на неизгоряло гориво от двигателния отсек може да сочи към спукан инжектор.Всяко възможно изтичане на гориво трябва да се проучи незабавно.

3. Чукане и вибрации на двигателя

Ако инжекторът е частично блокиран, тогава правилното количество гориво няма да попадне в цилиндъра на двигателя.Това ще причини тропане и прекомерни вибрации на двигателя.Има много други причини за вибрациите на автомобила.Износено окачване, лоши лагери и износени гуми са само част от другите причини.Понякога априплъзване или повреден съединителще предизвика вибрации поради непълното захващане на коляновия вал и диска на съединителя.

4. Лоша работа на двигателя

Лошо работещият инжектор ще повлияе на работата на двигателя.Дори ако инжекторът е замърсен, това може да повлияе на неща като ускорение, мощност на двигателя и въртящ момент

5. Ниска икономия на гориво

Неефективният горивен инжектор ще намали цялостната икономия на гориво на двигателя.Ако инжекторът не работи както трябва, ECU на двигателя ще компенсира чрез прекомерно зареждане с гориво.Това кара двигателя да работи „богато“, което води до изразходване на повече гориво от необходимото.