Дизелов инжектор Bk2q9K546AG A2c59517051 4103590664693 за Peugeot 4hj (P22DTE) Siemens горивен инжектор

За да се удължи експлоатационният живот на инжектора, трябва да се направи следното: 1. Използваното гориво трябва да бъде чисто. Ако използваното дизелово масло не е чисто, това ще доведе до ускорено износване на игления клапан и затварянето няма да е плътно. Горивният газ под високо налягане в горивната камера ще се обърне, причинявайки аблация на частите на игления клапан и отлагане на въглерод; обръщайте внимание на ежедневната поддръжка на дизеловия двигател, не работете претоварен за дълго време, за да предотвратите прегряване на инжектора и причиняване на захапване на игления клапан до смърт. 2. Налягането на впръскване на горивото и регулирането на ъгъла на впръскване на гориво на помпата за впръскване на гориво трябва да отговарят на изискванията. 3. Поддържайте и отстранявайте въглеродните отлагания върху горивните инжектори навреме и не повреждайте отворите на дюзите, обърнатите конуси и уплътнителните повърхности при почистване. Проверете и регулирайте налягането на впръскване на гориво и качеството на разпръскване, за да осигурите подходящ ъгъл на конуса на разпръскване. 4. Когато почиствате и поддържате, трябва да обърнете внимание на чистотата. Трябва да изберете чисто дизелово масло и контейнерът с дизелово гориво също трябва да бъде чист. Когато почиствате, трябва да сте внимателни и търпеливи. Действието трябва да е леко и да не поврежда иглената клапа. Не разменяйте съответстващите иглени вентили и легла на клапани. 5. Когато сменяте нова двойка иглени клапани, отстранете маслото против ръжда от повърхността на частта, за да предотвратите нагряването на маслото против ръжда, за да образува въглеродни отлагания, което ще доведе до засядане на игления клапан. 6. При сглобяване горивният инжектор не трябва да се изкривява и четните части трябва да се сменят по двойки, а различни видове равни части не могат да се заменят по желание. Уплътнението трябва да отговаря на стандарта и монтажната дълбочина не трябва да се променя произволно. Когато монтирате, първо отстранете въглеродните отлагания върху уплътнителния меден лист на горивния инжектор. Ако има неравности или драскотини, трябва да се смени. Когато заключвате винта, двете страни трябва да бъдат заключени едновременно и силата трябва да е последователна; влизат трохи.