Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120209 Bosch за двигател Cummins

Горивен инжектор за дизелов инжектор 0445120209 Bosch за двигател Cummins Показано изображение

Информация за продукта:

Място на произход:Китай

Име на марката:VOVT

Сертификация:ISO9001

Номер на модела:0445120209

Състояние:НОВО

Условия за плащане и доставка:

Минимално Количество за Поръчка:6 броя

Подробности за опаковката:Неутрална опаковка

Време за доставка:3-5 работни дни

Условия за плащане:T/T, L/C, Paypal

Възможност за снабдяване:300

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

подробности за продуктите

Използва се в превозни средства / двигатели

Код на продукта	0445120209
Модел на двигателя	/
Приложение	Двигател Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 бр / Договаряне
Опаковка	Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента
Гаранция	6 месеца
Преднина	7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката
Плащане	T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания
Начин на доставка	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или по заявка

Налягането на впръскване на инжектора намалява

Намаляването на налягането на впръскване на горивото на горивния инжектор ще доведе до лошо разпръскване на горивото, намаляване на обхвата или дори невъзможност за пълно преминаване през горивната камера, засягайки смесването на гориво и сгъстен въздух, което води до непълно изгаряне на дизелово масло, а игленият клапан на горивния инжектор е податлив на въглеродни отлагания.Разходът на гориво на дизеловия двигател се увеличава, пали се трудно, по време на работа се отделя черен дим.Падането на налягането на инжектора се причинява главно от спада на налягането на пружината за регулиране на налягането или разхлабването на винта за регулиране на налягането.Налягането на пружината за регулиране на налягането, което трябва да се преодолее, за да се отвори игленият клапан на горивния инжектор, е налягането на впръскване на гориво.По време на работния процес на дизеловия двигател пружината за регулиране на налягането е склонна към пластична деформация поради дълготрайно биене с висока честота, а примесите в дизеловото масло също ще влошат износването на пружината., което води до намаляване на устойчивостта на еластична деформация на пружината за регулиране на налягането, което също ще доведе до намаляване на налягането на впръскване на горивото на инжектора.
Силата на предварително затягане на пружината за регулиране на налягането на горивния инжектор е намалена, което лесно ще накара игления клапан на горивния инжектор да спре в отворено положение в тялото на игления клапан, което кара смесения газ да тече обратно в горивния инжектор камера за изгаряне, което води до аблация и загряване на игления клапан и тялото на игления клапан.Намален живот на инжектора.В тази връзка налягането на впръскване на гориво на инжектора може да се регулира чрез смяна на пружината за регулиране на налягането или регулиране на винта за регулиране на налягането.Проверката и регулирането на налягането на впръскване на горивото на горивния инжектор трябва да се извърши на изпитвателния стенд.Натиснете дръжката, за да накарате горивния инжектор да пръска масло, натиснете дръжката със скорост 60 пъти/мин и наблюдавайте налягането на впръскване на гориво.За инжектори, които използват винт за регулиране на налягането, за да регулират налягането на впръскване на гориво, винтът за регулиране на налягането може да се контролира, за да се тества, докато налягането на впръскване на гориво отговаря на изискванията на спецификацията.

Предишен: Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120210 Bosch за Dodge RAM 2500 / 3500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel in. L6 Diesel Ohv Turbocharged

Следващия: Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120208 Bosch за Dodge RAM 2500 / 3500 пикап / RAM камион 6.7L High-Output Cummins

Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете