Инжектор за дизелово гориво 1933613 за двигател Scania Xpi DC1

Времето за подаване на гориво е твърде рано.Когато горивото се подава твърде рано, сместа ще изгори твърде рано, създавайки твърде голям натиск, за да изтласка буталото обратно нагоре, което кара коляновия вал да обърне претоварването.Поради претоварването на дизеловия двигател, забавете до около пламнал, скоростта на движение на маховика е близка или равна на 0, а движението на буталото нагоре е в диапазона на ъгъла на подаване на масло, в този момент, ако отделянето на съединителя , това ще се дължи на прегряване на дизеловия двигател, така че впръскването на гориво в цилиндъра бързо изгаря, насърчава не над горната мъртва точка на буталото надолу и назад.Плъзнете се нагоре.Тракторът е на път да изключи двигателя.Ако съединителят не е отделен и предавката не е избрана, ще се получи свличане.По това време дизеловият двигател ще се задвижва от задвижващото колело чрез трансмисионния механизъм.Ключ за преобръщане на маховика.Маховикът беше лошо навит, шпонковият канал беше счупен и произтичащото от това отклонение в синхронизацията доведе до реверс на дизеловия двигател.

В процеса на употреба се установява, че инжекторът или дюзата на двигателя лесно се повреждат.След техническата идентификация на производителя се смята, че качеството на дизеловото масло не отговаря на изискванията за повреда на горивния инжектор.За да подобрим експлоатационния живот на горивния инжектор, предприехме следните мерки за подобряване на качеството на дизеловото масло:

(1) Добавете филтър към отвора за зареждане с гориво на резервоара за дизел, така че да може да играе ролята на филтриране на суровото гориво при добавяне на дизел;Добавя се филтърен елемент между оригиналните един и два филтърни елемента, така че дизеловото гориво, влизащо в горивния инжектор, да може да бъде променено от оригиналния два филтъра на четири филтъра.

(2) Навременно почиствайте примесите във филтърната чаша, редовно сменяйте дизеловия филтърен елемент и често почиствайте резервоара за дизелово гориво, за да премахнете утаените примеси в резервоара.