Нов стил Общи части за монтаж на дизелово бутало 10P8-654 Висококачествено бутало

Буталото е основният компонент на системата за впръскване на гориво на дизеловия двигател и основната му роля е да контролира времето и количеството гориво, влизащо в горивната камера, за да се постигне ефективно изгаряне и мощност.
1. Основен строеж и състав.
Буталото на дизеловия двигател обикновено се състои от глава на буталото, прът на втулката на буталото, седалка на буталото и еластична тръба и други компоненти, от които главата на буталото е ключова част, която контролира отварянето и затварянето на дюзата на инжектора, за да се реализира впръскването на гориво.
2. Принцип на работа.
Когато дизеловият двигател работи, горивото под високо налягане влиза в тръбата за гориво под високо налягане на инжектора от горивната помпа за високо налягане, след което влиза във вътрешността на буталото.
Когато горивото под високо налягане навлезе в горивната камера през инжекционната дюза, втулката на буталото ще бъде избутана към гнездото на буталото, като по този начин главата на буталото се издърпва от инжекционната дюза, така че горивото да влезе в горивната камера с много фино разпръскване.
След края на впръскването на гориво буталото се избутва назад от еластичната тръба, така че главата на буталото отново да затвори дюзата на инжектора, за да предотврати изтичането на гориво.
3.Функционални характеристики.
Чрез регулиране на работния режим на буталото може да се постигне по-добра икономия на гориво и по-висока мощност. Контролирането на параметри като налягането на горивото в горивната камера и ъгъла на пръскане има много важно влияние върху производителността и икономията на гориво на дизеловия двигател.