< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай висококачествена дюза за инжектор за дизелово гориво Dlla155s738 за фабрика и производители на Peugeot |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС

Висококачествена дюза за инжектор за дизелово гориво Dlla155s738 за Peugeot

Информация за продукта:

  • Място на произход:Китай
  • Име на марката:VOVT
  • Сертификация:ISO9001
  • Номер на модела:DLLA155S738
  • Състояние:НОВО
  • Условия за плащане и доставка:

  • Минимално Количество за Поръчка:6 броя
  • Подробности за опаковката:Неутрална опаковка
  • Време за доставка:3-5 работни дни
  • Условия за плащане:T/T, L/C, Paypal
  • Възможност за снабдяване:300
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    подробности за продуктите

    DLLA155S738
    HTB1_fBWLMHqK1RjSZFPq6AwapXap
    093400-8030-DLLA160PN010-Инжекционна-дюза-4D31-T-HD400
    maxresdefault

    Използва се в превозни средства / двигатели

    Код на продукта DLLA155S738
    Модел на двигателя /
    Приложение PEUGEOT
    MOQ 6 бр / Договаряне
    Опаковка Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента
    Гаранция 6 месеца
    Преднина 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката
    Плащане T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания

    Мерки за удължаване на експлоатационния живот на съединителите на горивните инжектори на дизелов двигател

    За да се гарантира, че дизеловото масло няма да замръзне при най-ниската температура, по време на ежедневната поддръжка трябва да се избере дизелово масло с точка на замръзване около 5 градуса по-ниска от най-ниската температура, за да се осигури експлоатационен живот.За тази цел в действителната работа трябва да се извършат следните точки:
    (1) Утаяване и филтриране на дизелово гориво.Горивната помпа и горивният инжектор на дизеловия двигател са много прецизни компоненти.Съответстващата междина между двойката на буталото и двойката на горивния инжектор е само 0,001 mm и лек механичен примес ще причини сериозно износване.Следователно, дизеловото масло трябва да бъде напълно утаено и филтрирано преди употреба, за да се отстранят примесите, обикновено не по-малко от 24 часа.
    (2) Редовно почиствайте дизеловия филтър и дизеловия резервоар.При нормални обстоятелства дизеловият филтър трябва да се почиства на всеки 90 часа, а резервоарът за гориво на всеки 450 часа.При почистване на дизеловия филтър, ако филтърният елемент и уплътнителният пръстен са повредени, те трябва да бъдат сменени навреме.В същото време маслената утайка и водата на дъното на резервоара за гориво трябва да бъдат напълно отстранени при почистване на резервоара за гориво.В противен случай системата за подаване на гориво ще бъде блокирана, което ще доведе до недостатъчно подаване на гориво, а също и до ускорено износване на помпата за впръскване на гориво и дюзата за впръскване на гориво поради нечист дизел.
    (3) Дизеловото гориво трябва да бъде запечатано и съхранявано.Правенето на добра работа по уплътняването и защитата на дизеловото масло може значително да удължи живота на модула на дюзата за впръскване на гориво, тъй като ако не е запечатан по време на съхранение, различни примеси ще се възползват от това и дизеловото масло ще се окисли и желира поради на влиянието на външни фактори на околната среда.След като влезе в дизеловия двигател, системата за подаване на гориво неизбежно ще повлияе на живота на помпата за впръскване на гориво и модула на горивния инжектор.
    (4) Не използвайте смесено масло.За да сте сигурни, че животът на горивния инжектор не е намален, не добавяйте двигателно масло, бензин, алкохол и др. към дизеловото масло по време на употреба.


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете