Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120145 Съвместим с Bosch Cr/IPL26/Ziris20s

Ефект на двойния инжектор върху процеса на горене в дизелов двигател от серия 396 (част 2)

1 1Въведение

Дизеловият двигател от серия 396 е широко използван в домашни кораби, превозни средства и промишлени силови агрегати и т.н., тъй като двигателят има надеждна работа, дълъг експлоатационен живот, висока мощност и икономичност и може да се преобразува в използване на алтернативни горива като природен газ .1-3.С нарастващото намаляване на петролните ресурси се увеличава използването на биодизел и алкохолни горива (като метанол и етанол) в дизеловия двигател.

Тъй като алкохолното гориво не се смесва с дизел, делът на алкохолното гориво в смесеното гориво от алкохолно гориво и дизел обикновено е по-малко от 10%.Смесеното гориво има ниска стабилност, лесно се наслоява и не може да се съхранява дълго време дори с добавяне на коразтворител.4-6 Препоръчва се използването на алкохолно гориво в дизеловия двигател с двойно впръскване.Един метод е да се пръска алкохолно гориво във всмукателния колектор и да се пръска дизелово гориво като гориво за запалване в цилиндъра, а друг метод е директно да се пръска алкохолно гориво и дизелово гориво в цилиндъра чрез различни инжектори, като дизелът възпламенява алкохолното гориво.

Системата за впръскване на гориво на оригиналния дизелов двигател от серия 396 е модифицирана и във всеки цилиндър са монтирани два идентични инжектора с 4 отвора.Следователно дизелът може да се пръска от два инжектора или единият инжектор може да се използва за пръскане на дизел, а другият инжектор може да се използва за пръскане на биодизел или алкохолно гориво.

Създаден е 3D модел на горене на дизеловия двигател от серия 396 с помощта на софтуера за изчислителна динамика на флуидите FIRE и процесът на горене, когато са приети еднакви инжектори с 5 и 8 отвора и двоен инжектор с 4 отвора, е сравнен и анализиран чрез симулация метод, за да се подобри процеса на горене на дизеловия двигател от серия 396 с двоен инжектор, както и да се осигури основа за използване на биодизел и алкохолно гориво в бъдеще.7, 8.