Висококачествена дюза за инжектор за дизелово гориво Dlla155s738 за Peugeot
подробности за продуктите
Използва се в превозни средства / двигатели
Код на продукта | DLLA155S738 |
Модел на двигателя | / |
Приложение | PEUGEOT |
MOQ | 6 бр / Договаряне |
Опаковка | Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента |
Гаранция | 6 месеца |
Време за изпълнение | 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката |
Плащане | T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания |
Мерки за удължаване на експлоатационния живот на съединителите на горивните инжектори на дизелов двигател
За да се гарантира, че дизеловото масло няма да замръзне при най-ниската температура, по време на ежедневната поддръжка трябва да се избере дизелово масло с точка на замръзване около 5 градуса по-ниска от най-ниската температура, за да се гарантира експлоатационният живот. За тази цел в действителната работа трябва да се извършат следните точки:
(1) Утаяване и филтриране на дизелово гориво. Горивната помпа и горивният инжектор на дизеловия двигател са много прецизни компоненти. Съответстващата междина между двойката на буталото и двойката на горивния инжектор е само 0,001 mm и леко механично замърсяване ще причини сериозно износване. Следователно, дизеловото масло трябва да бъде напълно утаено и филтрирано преди употреба, за да се отстранят примесите, обикновено не по-малко от 24 часа.
(2) Редовно почиствайте дизеловия филтър и дизеловия резервоар. При нормални обстоятелства дизеловият филтър трябва да се почиства на всеки 90 часа, а резервоарът за гориво на всеки 450 часа. При почистване на дизеловия филтър, ако филтърният елемент и уплътнителният пръстен са повредени, те трябва да бъдат сменени навреме. В същото време маслената утайка и водата на дъното на резервоара за гориво трябва да бъдат напълно отстранени при почистване на резервоара за гориво. В противен случай системата за подаване на гориво ще бъде блокирана, което ще доведе до недостатъчно подаване на гориво, а също и до ускорено износване на помпата за впръскване на гориво и дюзата за впръскване на гориво поради нечист дизел.
(3) Дизеловото гориво трябва да бъде запечатано и съхранявано. Правенето на добра работа по уплътняването и защитата на дизеловото масло може значително да удължи живота на модула на дюзата за впръскване на гориво, защото ако не е запечатан по време на съхранение, различни примеси ще се възползват от това и дизеловото масло ще се окисли и желира поради на влиянието на външни фактори на околната среда. След като влезе в дизеловия двигател, системата за подаване на гориво неизбежно ще повлияе на живота на помпата за впръскване на гориво и модула на горивния инжектор.
(4) Не използвайте смесено масло. За да сте сигурни, че животът на горивния инжектор не е намален, не добавяйте двигателно масло, бензин, алкохол и др. към дизеловото масло по време на употреба.