Висококачествен тестов стенд за инжектори Common Rail CRS300S Оборудване за тестване на системи за дизелови двигатели на автомобили
Работни процедури на тестов стенд за горивна помпа
1. Операторът трябва да е запознат със структурата, принципа на работа и метода на работа на изпитвателния стенд.
2. Тестовият стенд трябва да се постави в помещение със сух въздух, далеч от запалими, експлозивни и други опасни стоки и да не е податлив на вятър, пясък и прах, като трябва да се обърне внимание на предотвратяването на пожар.
3. Преди тестовият стенд да бъде официално пуснат в експлоатация, внимателно проверете дали има пукнатини в маслените тръби и дали маслените уплътнения и съединения са разхлабени или изтичат. Основният двигател и работната маса обаче не могат да бъдат разглобени по желание. В същото време проверете неутралната линия, която трябва да бъде свързана към клема "0";
4. Преди експеримента машината трябва да бъде пусната в пробна експлоатация. След като машината работи нормално, маслената помпа за високо налягане трябва да бъде затегната, преди да може да се извърши тестът;
5. По време на теста, ако се открие някаква аномалия, машината трябва незабавно да се изключи за проверка. Машината може да се рестартира само след отстраняване на повредата. На лица, които не работят, е строго забранено да се доближават до работната маса;
6. Преди да спрете, не забравяйте да намалите скоростта и след това спрете;
7. След като тестът приключи, основното захранване трябва да бъде прекъснато и тестовият стенд трябва да бъде почистен и смажен;
8. Тестовото масло трябва да бъде чисто дизелово гориво, подходящо за местните климатични условия.