Висококачествен Common Rail дизел/горивен инжектор BOSCH инжекторна дюза DLLA150SN739
Име на продукта | DLLA150SN739 |
Модел на двигателя | / |
Приложение | / |
MOQ | 6 бр / Договаряне |
Опаковка | Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента |
Време за изпълнение | 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката |
Плащане | T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания |
КАК ДЕЙСТВАТ ИНЖЕКЦИОННИТЕ ДЮЗИ: ПРИНЦИП НА ДЕЙСТВИЕ
Целта на инжекционните клапани е да впръскват прецизно количеството гориво, изчислено от управляващия блок във всички работни състояния на двигателя. За да се гарантира, че горивото се разпръсква ефективно, като същевременно се минимизират загубите от кондензация, трябва да се спазва определено специфично за двигателя разстояние и ъгъл на впръскване.
Инжекционните клапани се задействат електромагнитно. Блокът за управление изчислява и управлява електрическите импулси за отваряне и затваряне на инжекционните клапани на базата на текущите данни от сензора за работното състояние на двигателя. Впръскващите клапани се състоят от тяло на клапана, което съдържа магнитна намотка и водач за иглата на дюзата и игла на дюзата с магнитна арматура. Когато контролният блок подаде напрежение към намотката на магнита, иглата на дюзата се издига от леглото на клапана и освобождава прецизен отвор. Веднага щом напрежението падне, пружина притиска иглата на дюзата обратно към леглото на клапана и отворът отново се затваря.
Дебитът, когато инжекционният клапан е отворен, се определя точно от прецизния отвор. За да впръска количеството гориво, изчислено за работното състояние, контролният блок изчислява времето за отваряне на инжекционния клапан в сравнение с дебита. Това гарантира, че винаги се впръсква точното количество гориво. Дизайнът на леглото на клапана и прецизният отвор гарантират, че горивото е оптимално пулверизирано.