Висококачествен комплект контролен клапан Common Rail F00RJ02266 за дизелов инжектор 0445120126

В дизеловия двигател игленият клапан в затворения горивен инжектор играе незаменима и важна роля, а също така е важна част за стартиране и изключване на горивото под високо налягане навреме. В края на впръскването на гориво, бързото поставяне на игления клапан ще причини удар върху повърхността на леглото му. За дизеловия двигател, поради високата работна скорост, времето за поставяне на игления клапан е сравнително кратко, така че ще има силно въздействие върху опорната повърхност. За да се удължи живота на игления клапан и да има определена степен на надеждност, в процеса на проектиране на затворения инжектор, приетият ограничаващ индекс е напрежението на повърхността на седалката, причинено от силата на удара. Въпреки че има много фактори, които влияят върху ударното напрежение на повърхността на седалката, при практическа работа, това се върти главно около два аспекта, а именно: типа на структурата на игления вентил и налягането на отваряне на игления вентил. Следователно проектирането на параметрите, анализът на оптимизацията и анализът на износването на сблъсъка на съединителя на игления клапан и позицията на сблъсък на съединителя на игления клапан са много необходими.