< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Дюза за горивен инжектор DLLA151SM145 фабрика и производители | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС

Дюза за горивен инжектор DLLA151SM145

Подробности за продукта:

  • Място на произход:Китай
  • Име на марката:VOVT
  • Сертификация:ISO9001
  • Номер на модела:DLLA151SM145
  • Състояние:НОВО
  • Условия за плащане и доставка:

  • Минимално количество за поръчка:6 броя
  • Подробности за опаковката:Неутрална опаковка
  • Време за доставка:3-5 работни дни
  • Условия за плащане:T/T, L/C, Paypal
  • Възможност за доставка:300
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    подробности за продуктите

    DLLA140SN634 (1)
    1 08
    1 10
    1 09

    Използва се в превозни средства / двигатели

    Код на продукта DLLA151SM145
    Модел на двигателя /
    Приложение /
    MOQ 6 бр / Договаряне
    Опаковка Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента
    Гаранция 6 месеца
    Време за изпълнение 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката
    Плащане T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания
    Начин на доставка DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или по заявка

    накрайници на дюзите

    С широкото използване на дизелови двигатели в превозни средства и строителни машини, дизеловите двигатели са сърцето на енергийното оборудване и тяхната поддръжка е още по-важна. Работата на горивните инжектори пряко влияе върху различни технически параметри на дизеловите двигатели. За по-дълъг експлоатационен живот е необходимо да се обърне внимание на ежедневната поддръжка на горивните инжектори. Дългосрочната употреба установи, че нормалният експлоатационен живот на горивния инжектор обикновено е повече от 2400 часа, но действителната работа доказва, че поради липсата на навременна поддръжка, експлоатационният живот е далеч от проектната стойност, обикновено само няколкостотин часа , или дори десетки часове ще износят картата умря. Основната причина за тази ситуация е липсата на определени професионални познания, което води до причинени от човека повреди и повечето от тях се демонтират и разглобяват произволно, неправилно почистване и използване на нискокачествено дизелово масло и др. причиняват преждевременно износване на частите на инжектора.

    Вижда се, че основното условие за намаляване на повредата на инжекторния възел и удължаване на експлоатационния живот е използването на дизел, който отговаря на изискванията. Само по този начин може да се осигури нормалната работа на дизеловия двигател. След като има въглеродни отлагания в частите на горивния инжектор, температурата на двигателя е твърде висока и частите на горивния инжектор са изгорени до смърт, може да се прецени, че това трябва да е причинено от използването на неквалифицирано или по-лошо дизелово масло, тъй като по-лошото дизелово масло има лошо смазване и уплътняване. Вискозитетът и вискозитетът са далеч под техническите изисквания, което ще повлияе на експлоатационния живот на износването на частите на дюзата


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете