Дизелов инжектор Горивен инжектор 095000-7380 23670-30240 095000-5930 Denso инжектор за Toyota Vigo, Toyota Hilux, Toyota Hiace

1. Проверка и регулиране на налягането на впръскване
Инсталирайте горивния инжектор на калибратора, натиснете равномерно и бавно ръкохватката на маслената помпа, докато горивният инжектор започне да пръска масло, наблюдавайте дали показанията на манометъра отговарят на определената стойност на налягането на впръскване, ако не, регулирайте го. Завийте винта за регулиране на налягането, за да увеличите налягането на впръскване на гориво; развийте винта за регулиране на налягането, за да намалите налягането на впръскване на гориво. Затегнете контрагайката след регулиране.
2. Проверка на качеството на спрея
Той основно проверява дали горивният инжектор може да пръска дизелово масло във фин и равномерен маслен лъч, подобен на мъгла, под определеното налягане. Проверката се извършва и на контролера на горивния инжектор. Натиснете ръкохватката на маслената помпа със скорост 80~100 пъти в минута, за да наблюдавате дали лъчът на пръсканото масло е нормален. Качеството на атомизация трябва да отговаря на следните изисквания:
1 Маслото се събира във фина мъгла без видими маслени капчици.
2 Без отклонение, разпръскване.
3 Отрязването на маслото е свежо и бързо
4 След многократни инжекции не трябва да капе масло в предния край на инжектора
5 Ъгълът на конуса на впръскване на гориво трябва да отговаря на изискванията. Методът на изпитване е да поставите инжектора вертикално надолу, да поставите парче бяла хартия плоско на разстояние 200 mm от инжектора, след това да накарате инжектора да се пръска при нормално работно налягане, да измерите диаметъра на маслената маркировка върху бялата хартия, диаметърът трябва да бъде между 1442 мм