Дизелов инжектор Горивен инжектор 095000-6363 Denso инжектор за Isuzu 4HK1 6HK1

Дизеловите двигатели се използват широко в съвременните промишлени области и играят важна роля в насърчаването на развитието на съвременната цивилизация.Като предприятие, произвеждащо дизелови двигатели, Anhui Quanchai Power Co., Ltd. е широко използвано в цялата страна със своите дизелови двигатели поради доброто им представяне.Въпреки това, за да се гарантира ефективната работа на дизеловите двигатели, укрепването на разбирането на симптомите и причините за често срещани проблеми е важна гаранция за подобряване на ефективността и безопасността на работата на дизеловия двигател.Този документ разглежда често срещаните проблеми с неизправностите на инжекторите на всички дизелови дизелови двигатели Anhui като обект на изследване и обяснява някои мерки за поддръжка за често срещани проблеми.

Видими характеристики на проблема с инжектора на дизелов двигател Инжекторът е ключов компонент на дизеловия двигател и един от компонентите с чести проблеми с повреди.Появата на проблем с инжектора е много лесна за предизвикване на поредица от ефекти върху дизеловия двигател, от увеличаване на разхода на гориво, намаляване на мощността до сериозно износване на частите и т.н., всички показват, че проблемът с инжектора има по-голямо въздействие върху нормалната работа на дизеловия двигател.Като вземем за пример изцяло дизеловия дизелов двигател Anhui, очевидните характеристики на проблема с инжектора са много очевидни и са концентрирани в следните аспекти:

„Чукащ звук“ на цилиндъра По време на работа на дизеловия двигател инжекторът на цилиндъра се повреди, което от своя страна води до промяна в количеството на впръсканото гориво в цилиндъра.На практика в процеса на работа на дизеловия двигател налягането на впръскване има тенденция да се променя, правейки налягането на впръскване твърде високо или твърде ниско.Налягането на впръскване е твърде високо, което ще доведе до ранно износване на съединителя на буталото на инжекционната помпа и инжектора, а понякога бамбукът под високо налягане ще бъде подут и напукан, а дизеловият двигател ще чука цилиндъра, когато работи.