Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120412 съвместим с Bosch инжектор GMC Sierra 2500 HD 6.6L

Тестване на работата на инжектора
Проверката на горивния инжектор включва главно налягането на впръскване на горивото и качеството на разпръскване, което обикновено трябва да се извършва на стенда за изпитване на горивния инжектор.Когато проверявате, монтирайте горивния инжектор на тестовия стенд, натиснете равномерно и бавно ръчния лост, докато горивният инжектор започне да пръска масло, и наблюдавайте дали показанията на манометъра отговарят на разпоредбите.Ако не отговаря на изискванията, можете да завъртите винта за регулиране на налягането, да го завиете, налягането на впръскване на гориво ще се увеличи;извадете го, налягането на впръскването на гориво ще намалее.Може да се проверява на борда без тестов стенд.Може да се провери чрез сравнителен метод.Използвайте трипътна тръба, за да свържете инспектирания горивен инжектор към стандартния горивен инжектор, свържете го паралелно с горивната помпа, завъртете коляновия вал и проверете налягането на впръскване на гориво и качеството на разпръскване чрез сравнение.Ако двата горивни инжектора впръскват гориво едновременно, налягането на впръскване на гориво е нормално;в противен случай инспектираният горивен инжектор трябва да се регулира, за да отговаря на това изискване.Налягането на впръскване не трябва да е твърде високо, в противен случай това ще увеличи удара и износването на съединителя на игления клапан и ще съкрати експлоатационния живот.След като регулирате налягането на пръскане, обърнете внимание на качеството на пръскане.Когато има петна от мъгла с неравномерна дебелина или маслени линии в спрея, това обикновено означава, че частите на инжектора са сериозно износени;Ако има капки масло след пръскане, това означава, че уплътнителният конус на игления вентил не е плътно затворен.Можете да шлайфате колана на уплътнителния пръстен на съединителя на игления клапан с паста за смилане и да го почистите след смилането.Ако все още не отговаря на изискванията след смилането, сменете съединителя на игления клапан с нов