< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120234 Bosch за Khd Magirus-Deutz Фабрика и производители на двигатели | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС

Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120234 Bosch за двигател Khd Magirus-Deutz

Подробности за продукта:

  • Място на произход:Китай
  • Име на марката:VOVT
  • Сертификация:ISO9001
  • Номер на модела:0445120234
  • Състояние:НОВО
  • Условия за плащане и доставка:

  • Минимално количество за поръчка:6 броя
  • Подробности за опаковката:Неутрална опаковка
  • Време за доставка:3-5 работни дни
  • Условия за плащане:T/T, L/C, Paypal
  • Възможност за доставка:300
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    подробности за продуктите

    微信图片_20220331112818_副本
    微信图片_20220331112815_副本
    微信图片_20220331112812_副本
    微信图片_20220331112810_副本

    Използва се в превозни средства / двигатели

    Код на продукта 0445120234
    Модел на двигателя /
    Приложение Двигател Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 бр / Договаряне
    Опаковка Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента
    Гаранция 6 месеца
    Време за изпълнение 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката
    Плащане T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания
    Начин на доставка DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или по заявка

    3. Равнината на входния отвор за масло на корпуса на инжекционната помпа е грубо обработена, а равнината на входния отвор за масло е ремонтирана с гладка пила.

    4. Изтичане на масло при позициониращия винт на буталото, причината е изтичането на медна подложка, позициониращият винт не е стегнат или неравномерен, причинен от медна подложка, след това трябва да напълните или смените 6 mm медна подложка, затегнете позициониращия винт, като например не може купете нова 6 mm западна медна подложка, може да бъде решена чрез следните методи: отвинтете позициониращия винт, в контакта му с резбовия край на корпуса на помпата, увит с подходящо количество чиста памучна прежда и след това инсталирано в отвора за позициониране, По това време трябва да направи втулката на буталото в тялото на помпата леко надлъжно движение без въртене, в противен случай склонни към скорост или недостатъчно гориво.

    5 рамо на втулката на буталото и контакт на корпуса на помпата с белези или ями, след това може да се използва тънка медна изрязване на съответната медна подложка след темпериране или с по-дебела пластмасова хартия изрязване на съответното уплътнение, подложка на рамото на втулката на буталото може да реши проблема с изтичането на масло .

    Шесто, теч на масло от горивния инжектор

    1. Медната шайба е деформирана и изпуска масло при винта и гайката за регулиране на налягането и тръбата за връщане на маслото. По това време медната шайба трябва да се смени.

    2. Ако челната повърхност на гайката на винта за регулиране на налягането е неравна или има надлъжна пукнатина, челната повърхност на гайката трябва да бъде подрязана или гайката трябва да бъде сменена.

    3. Стегнатата капачка на масления инжектор не е затегната или деформацията на стегнатата капачка причинява изтичане на масло. Затегнете плътната капачка на масления инжектор или сменете плътната капачка.

    4. Равнината на корпуса на инжектора и крайната повърхност на тялото на игления клапан са надраскани или изпъкнали и двете равнини трябва да бъдат шлифовани или сменени.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете