< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120232 Bosch за фабрика и производители на двигатели Dong Feng | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС
English

Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120232 Bosch за двигател Dong Feng

  • Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120232 Bosch за двигател Dong Feng
  • Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120232 Bosch за двигател Dong Feng
  • Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120232 Bosch за двигател Dong Feng
  • Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120232 Bosch за двигател Dong Feng

Подробности за продукта:

  • Място на произход:Китай
  • Име на марката:VOVT
  • Сертификация:ISO9001
  • Номер на модела:0445120232
  • Състояние:НОВО

    • Условия за плащане и доставка:

  • Минимално количество за поръчка:6 броя
  • Подробности за опаковката:Неутрална опаковка
  • Време за доставка:3-5 работни дни
  • Условия за плащане:T/T, L/C, Paypal
  • Възможност за доставка:300

    • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    подробности за продуктите

    微信图片_20220307152218_副本
    微信图片_20220307152216_副本
    微信图片_20220307152214_副本
    微信图片_20220307152207_副本

    Използва се в превозни средства / двигатели

    Код на продукта 0445120232
    Модел на двигателя /
    Приложение Двигател Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 бр / Договаряне
    Опаковка Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента
    Гаранция 6 месеца
    Време за изпълнение 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката
    Плащане T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания
    Начин на доставка DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или по заявка

    Инжектор капе

    • Износването на уплътнителната заострена повърхност между игления клапан на инжектора и леглото на клапана ще причини изтичане на гориво, а изтичането на гориво в цилиндъра ще причини лошо изгаряне. В допълнение, изтеклите маслени капчици също ще полепнат по горивния инжектор, причинявайки образуване на въглерод под действието на висока температура. Този вид явление на изтичане на масло е капенето на горивния инжектор. Уплътняващият ефект на игления вентил на инжектора се гарантира главно от повърхността на уплътнителния пръстен, разположен върху конусната повърхност на игления вентил. По време на работния процес на инжектора повърхността на уплътнителния конус на корпуса на игления клапан се удря често и силно от игления клапан. В същото време примесите в дизеловото масло непрекъснато се отмиват от потока масло под високо налягане, за да образуват прорези или петна по повърхността на конуса, което лесно ще доведе до намаляване на ефективността на уплътняване и допълнително ще накара инжектора да капе .
      Капенето на горивния инжектор ще доведе до образуване на въглеродни отлагания в отворите на дюзите и дори запушване на отворите на дюзите, увеличаване на разхода на гориво на дизеловия двигател и неравномерни пукащи звуци в цилиндъра. За тази цел можете да разглобите инжектора, да нанесете малко количество абразивна паста като хромен оксид върху конусната повърхност на игления клапан за смилане, след това да го накиснете в 80C дизелово масло, да го измиете и да го сглобите отново за тестване. Ако все още не отговаря на изискванията, това означава, че иглата. Ако повърхността на конуса на клапана е силно износена, съединителят на игления клапан трябва да се смени. По време на процеса на поддръжка трябва да се внимава да не залепне абразивната паста в отвора на игления клапан и в същото време да се избегне сблъсък на частите на инжектора с други твърди предмети, за да се избегнат драскотини.
  • Предишен:
  • следващ:
    • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Категории продукти

    Натиснете enter за търсене или ESC за затваряне