Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120144 Bosch за Case New Holland 8.3l cummins Isl Cr/Ifl26/Ziris10s

2 основни функции
Електронно контролираният инжектор на дизеловия двигател Common Rail с високо налягане има сравнително високо налягане на впръскване по време на впръскване на гориво и неговата реакция на впръскване на гориво също е сравнително бърза.В същото време впръскването на гориво трябва да бъде равномерно и последователно и трябва да отговаря на изискванията за забавяне.Този експеримент изследва главно неговата последователност и еднородност.В същото време неговата консистенция се изследва главно от един инжектор, а неговата еднородност се изследва от множество инжектори едновременно.Това са работа на инжектора.База.В същото време тези характеристики са и основата за осигуряване на производителността на дизеловите двигатели.
2.1 Постоянност на впръскване на гориво
За електронно управляваните горивни инжектори соленоидният клапан е важна част за управление на процеса на впръскване на гориво, а неговият управляващ сигнал и налягането на впръскване вътре в горивния инжектор са двата най-важни фактора, които влияят на количеството гориво, впръскано от горивния инжектор.Следователно, в хода на този експеримент, при предпоставката да се гарантира, че системата за впръскване на гориво и съответната структура на впръскване са последователни,
Свържете болтове, моделирайте тези свързващи болтове и след това използвайте еквивалентен статичен метод, за да ги проверите.Еквивалентният статичен метод е да се вземе земетресението като пиково ускорение на избрания спектър на реакция на пода, умножено по статичния коефициент 1,5, а статичното измиване отчита главно някои несигурни фактори.Чрез горните методи за оценка на ефективността на безопасността на уреда