Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120008 Bosch за Chevrolet Silverado 3500 HD Crew Cab

Предпазни мерки за поддръжка на инжектора
Горивният инжектор трябва да се проверява и регулира на всеки около 700 часа. Ако налягането на отваряне е по-ниско от определената стойност над 1Mpa или ако въглеродните отлагания върху главата на иглата са сериозни, игленият клапан трябва да се освободи в чистото масло и въглеродните отлагания трябва да се изстържат с дървени стърготини и дюзата дупката трябва да бъде драгирана с фина стоманена тел. Разликата в налягането на впръскване на гориво трябва да бъде по-малка от 1Mpa. След това направете теста на масленото уплътнение, т.е. налягането на впръскване на гориво достига 18Mpa и го оставете да падне до 17Mpa от само себе си. Времето за връщане на маслото е не по-малко от 10, за да бъде квалифициран. По време на теста не е позволено дизеловото масло да тече надолу от тялото или главата на маслобойника е мокра. За да може дизеловото гориво, впръскано в цилиндъра от горивния инжектор, да изгори напълно навреме. Времето за подаване на масло на маслената помпа трябва да се проверява редовно. Времето за доставка на масло е твърде рано. Превозното средство ще има проблеми със стартирането поради затруднения и почукване на цилиндъра. Времето за подаване на гориво е твърде късно, което ще причини черен дим от парата, прекомерна температура на двигателя и увеличен разход на гориво.
Точността на съответствие на двойката иглени клапани на инжектора е изключително висока. И диаметърът на отвора за инжектиране е много малък, така че чистото цяло масло от определената марка трябва да бъде избрано стриктно в съответствие с разпоредбите на комисията. В противен случай маслото няма да работи правилно. Когато зареждате гориво, избягвайте смесване с дъжд или сняг и избягвайте зареждане в прашна среда. Дизеловият филтър трябва да се поддържа навреме, а утаеното масло във филтъра и резервоара за гориво трябва да се изхвърля често, за да се предотврати навлизането на примеси от сив пясък и износването на модула на игления клапан.