Дизелов инжектор Горивен инжектор 03L130277B 5ws40539 A2C59513554 Siemens за Audi Seat Skoda VW
подробности за продуктите
Използва се в превозни средства / двигатели
Код на продукта | 03L130277b |
Модел на двигателя | / |
Приложение | Audi Seat Skoda VW |
MOQ | 6 бр / Договаряне |
Опаковка | Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента |
Гаранция | 6 месеца |
Време за изпълнение | 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката |
Плащане | T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания |
Начин на доставка | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или по заявка |
ЧЗВ
Кавитация вътре в оптично прозрачни горивни инжекторни дюзи под високо налягане(ЧАСТ 5)
За анализа налягането на впръскване на реалното устройство (800 бара) беше приложено като гранично условие към вътрешните повърхности на акрилната част на дюзата. Като се има предвид, че крехките материали най-често се разпадат при опън, към дизайна бяха добавени сапфирени скоби, за да компресират дюзата отвън и да намалят до минимум силите на опън на вътрешните повърхности. Тъй като скобите бяха от външната страна на дюзата, трябваше да се използва оптически прозрачен материал за тяхната конструкция.
Сапфирът е избран поради високата си издръжливост. В известен смисъл това накара сапфира да захване носещите компоненти на дюзата, въпреки че частта, върху която беше приложен натиск директно, беше направена от акрил.
Окончателният дизайн с 3 сапфирени скоби, произведени и сглобени, е показан на Фигура 1. Външните размери на дюзата са 21,5 mm в посока на гледане на Фигура 1 и 6,75 mm във вертикална посока. О-пръстените се използват от двете страни на дюзата.
3 Резултати и дискусия
Този дизайн беше тестван с дизелово гориво, доставяно от търговска бутална помпа с постъпателно движение с 3 степени, задвижвана от голям електрически мотор. Първоначалната продължителност на инжектиране е зададена на 250 ms, но измерванията на налягането на обема на торбичката показват, че помпата не е в състояние да поддържа зададеното налягане за целия период. Полученият период на инжектиране е приблизително 100 ms и налягането на инжектиране намалява бавно през този период.
Потокът вътре в дюзата беше уловен в конфигурация на трансилюминация с високоскоростна камера Phantom V1210. Тъй като околната среда беше при атмосферно обратно налягане, потокът от отвора лесно кавитира. Представително изображение с налягане на впръскване от 350 бара е показано на Фигура 2. Предоставено е също пълно видео на вътрешния поток, както и на потока на отвора и зоната на образуване на спрей при това състояние на потока. Това състояние на потока е при число на Рейнолдс приблизително 85 000.