Горивен инжектор Reman 4902921rx, съвместим за Cummins M-Series Engineism/M11 1998-2008
подробности за продуктите
Използва се в превозни средства / двигатели
Код на продукта | 4902921RX |
Модел на двигателя | ISM/M11 |
Приложение | Голям транзитен автобус (40 фута и повече) /Турийски автобуси/ Голям пожарен камион/ Тежкотоварен камион/ Извън магистрала |
MOQ | 6 бр / Договаряне |
Опаковка | Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента |
Гаранция | 6 месеца |
Време за изпълнение | 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката |
Плащане | T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания |
(3) Разумен контрол на времето за зареждане с гориво, доколкото е възможно в строителните машини да спрат зареждането с гориво. Поради лошата строителна среда на строителни машини, общото използване на зареждане с гориво на петролен танкер на обекта, просто добавя дизелови примеси в повече; Когато строителните машини спрат да зареждат гориво, дизелът в резервоара може да бъде напълно филтриран.
(4) Висококачественият дизел трябва да бъде избран, доколкото е възможно, за вносно оборудване. Тъй като вносните строителни машини имат високи изисквания към качеството на маслото, се препоръчва да се използва дизелово масло -10 за вносно оборудване през цялата година.
В резултат на горните мерки, предприети в процеса на изграждане, значително подобряване на експлоатационния живот на горивния инжектор, осигуряване на степента на завършване на оборудването и създаване на по-добри икономически ползи за уреда.
Използване и настройка на инжектори за дизелово гориво
През зимата батерията трябва да се провери преди стартиране. При ниска температура специфичният дял на електролита на батерията не трябва да бъде по-нисък от 1,28. В противен случай батерията ще замръзне или ще се спука поради ниското специфично съдържание на електролит. Освен това, при ниски температурни условия през зимата, за да се предотврати по-бързото разреждане на батерията, количеството на зареждане на генератора трябва да бъде правилно увеличено, така че напрежението на предпазителя в зарядната верига да е с 0,6 V по-високо от това в лятото.
Второ, необходимо е да се регулира горивната система и системата за запалване на двигателя. Специално за бензиновия двигател височината на нивото на маслото на поплавъчната камера и хода на ускоряващата маслена помпа трябва да бъдат правилно повдигнати, така че съотношението на смесване на сместа да може да отговори на нуждите при работа при ниски температури. Ъгълът на затваряне на контакта на прекъсвача трябва да се увеличи по подходящ начин и разстоянието между контактите може да се регулира на 0,3 ~ 0,4 mm, за да се увеличи интензивността на електрическата искра.