Нова дюза за дизелово гориво с добра цена DLLA155S1420 Горивна дюза за дизелов двигател
Описание на продуктите
справка. Кодове | DLLA155S1420 |
Приложение | Комън рейл горивна система |
MOQ | 10 БР |
Сертификация | ISO9001 |
Място на произход | Китай |
Опаковка | Неутрална опаковка |
Контрол на качеството | 100% тестван преди изпращане |
Време за изпълнение | 7~10 работни дни |
Плащане | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или според вашите изисквания |
Теч във всмукателния колектор
Пробив във всмукателния колектор е ситуация, при която изтича газ от системата на всмукателния колектор, което може да повлияе негативно на производителността и работата на двигателя. Ето някои често срещани причини и възможни симптоми на продухване на всмукателния колектор:
1. Остаряване или повредени уплътнения: Уплътненията на всмукателния колектор, като уплътнения или уплътнения, могат да остареят или да се повредят с течение на времето, причинявайки изтичане на газ. Това често води до нестабилни обороти на двигателя или потрепвания при работа на празен ход или ускоряване.
2.Пукнатини или повреда на самия всмукателен колектор: Всмукателният колектор може да се спука или повреди поради външен удар или корозия, причинявайки изтичане на газ. Това може да доведе до загуба на мощност на двигателя или проблеми като рязко ускорение и нестабилна работа на празен ход.
3. Разхлабени връзки на всмукателния колектор: Болтовете или крепежните елементи, където всмукателният колектор се свързва с други компоненти на двигателя, като всмукателната тръба, дросела и т.н., могат да се разхлабят, причинявайки изтичане на газ. Това може да причини необичайни шумове при работещ двигател или нестабилна работа на празен ход.
4. Въглеродни отлагания във всмукателния колектор: Въглеродните отлагания могат да се натрупат във всмукателния колектор, особено при дизеловите двигатели. Тези въглеродни отлагания могат да запушат всмукателния тракт, да повлияят на потока от газове и потенциално да причинят изтичане на газ.
Откриването на теч във всмукателния колектор обикновено изисква няколко диагностични стъпки, като проверка на уплътненията, проверка на състоянието на самия колектор и проверка на крепежните елементи на връзките. Използването на димна машина или устройство за изпитване под налягане може да помогне за локализирането на теча. Ранното намиране и отстраняване на течове във всмукателния колектор е от решаващо значение за поддържане на правилната работа на двигателя.