Нов дизелов инжектор за гориво Crdi 33800-4X400 Ejbr03902D за Hyundai KIA

Към изходния терминал и веригата на инжектора се добавят диоди, за да се гарантира генерирането на индуцирана електродвижеща сила с високо напрежение, когато инжекторът се включва и изключва, за да действа като свободна скоба за защита на вътрешния чип от повреда. Дизайнът може успешно да се приложи към технологията Common Rail за високо налягане, която може не само да подобри мощността и икономията на гориво на дизеловия двигател с директно впръскване, но и да подобри емисиите. Това изисква инжекторът Common Rail да има характеристиките на реакция при висока скорост,
А характеристиките му за високоскоростна реакция се реализират чрез специалния дизайн на електромагнитния клапан. Задвижваща верига за горивен инжектор на Common-Rail дизелов двигател с високо налягане включва верига за мълниезащита, високочестотна филтърна верига, задвижваща верига от висока страна, задвижваща верига от ниска страна и верига за обратна връзка за получаване на ток . Управлението на горивния инжектор е основната част от системата за управление на дизеловия двигател Common Rail с високо налягане, скоростта на реакция на отваряне и затваряне на горивния инжектор директно определя точността на впръскването на гориво. Дизайнът може да реализира веригата и прецизността на контрола. Чрез реализирането на спестяване на гориво и прецизен контрол, прецизният контрол е успешно реализиран. Чрез структурата на дюзата на инжектора и консистенцията на обема на впръскване на гориво в цикъла, това е типично приложение на електронния контролер на дизеловия двигател. Може да реализира оптимизиране на впръскването на гориво за дизелови двигатели с различна температура и полета на напрежение.