< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Нова инжекторна дюза Common Rail M0011p162 Pdlla162pm0011 за 5ws40539 03L1302778 A2c59513554 Инжектор, съвместим с VW Seat Skoda Audi 1.6 фабрика и производители | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС

Нова инжекторна дюза Common Rail M0011p162 Pdlla162pm0011 за 5ws40539 03L1302778 A2c59513554 Инжектор, съвместим с VW Seat Skoda Audi 1.6

Подробности за продукта:

  • Място на произход:Китай
  • Име на марката:VOVT
  • Сертификация:ISO9001
  • Номер на модела:A2c59513554
  • Състояние:НОВО
  • Условия за плащане и доставка:

  • Минимално количество за поръчка:6 броя
  • Подробности за опаковката:Неутрална опаковка
  • Време за доставка:3-5 работни дни
  • Условия за плащане:T/T, L/C, Paypal
  • Възможност за доставка:300
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    подробности за продуктите

    Нова-Common-Rail-дюза-инжектор-M0011p162-Pdlla162pm0011-for-5ws40539-03L1302778-A2c59513554-инжектор-съвместим-с-VW-Seat-Skoda-Audi-1-6 (1)
    Нов-Common-Rail-дюза-инжектор-M0011p162-Pdlla162pm0011-for-5ws40539-03L1302778-A2c59513554-инжектор-съвместим-с-VW-Seat-Skoda-Audi-1-6
    Нова-Common-Rail-дюза-инжектор-M0011p162-Pdlla162pm0011-for-5ws40539-03L1302778-A2c59513554-инжектор-съвместим-с-VW-Seat-Skoda-Audi-1-6 (4)
    Нов-Common-Rail-дюза-инжектор-M0011p162-Pdlla162pm0011-for-5ws40539-03L1302778-A2c59513554-инжектор-съвместим-с-VW-Seat-Skoda-Audi-1-6 (3)

    Използва се в превозни средства / двигатели

    Код на продукта A2c59513554
    Модел на двигателя /
    Приложение /
    MOQ 6 бр / Договаряне
    Опаковка Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента
    Гаранция 6 месеца
    Време за изпълнение 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката
    Плащане T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания
    Начин на доставка DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или по заявка

    ЧЗВ

    • Технологичният център на Ruida Company е извършил тест на процеса на смилане чрез хидравлична екструзия на дюза от серия J с 4 отвора (отворът е 0,30 mm), произведена от компанията. Средният дебит на 20 чифта тяло на дюзата се увеличи с 27,7% след смилане. Резултатите от сравнителния тест показват, че специфичният разход на гориво на v двигател намалява с 4~10g /kW - след като дюзата е LR6105Q дизелов двигател и отворът е закръглен h, димът намалява с 0,5 ~ 1,0 единица на Bosch, температурата на отработените газове намалява с около 20 ℃, ако захранването с масло на маслената помпа не се промени, калибрираната мощност на дизеловия двигател може да се увеличи с 10 ~ ~ 15%.

      Смилане на тънък течен поток

      В сравнение с метода на смилане чрез екструзия, v това е вид по-нисък вискозитет, почти до състояние на мастило на среда, с определена скорост на потока през отвора на струята, за постигане на целта за шлайфане на отвори, премахване на мустаци и скосяване на отвори. Това е устройство, разработено от DYNETICS. Средата на този метод на обработка е нафтеново минерално масло с нисък вискозитет и определено количество добавки за промяна на потока, след което се добавя шмиргел с размер на частиците от 400 до 1200. Средата трябва да има достатъчен вискозитет, за да поддържа равномерно и последователно разпределение на абразивните частици при ниски скорости на срязване. При високи скорости на срязване, когато навлиза в отвора, вискозитетът трябва да бъде намален, за да може да тече през отвора с високи скорости, подобно на потока на дизеловото гориво. Диапазонът на налягането в процеса е 0,35 ~? OMpa: Обикновено се използва 2,8MPa. Средна температура 25 0,2 ℃. Поради ниския вискозитет и ниското износване на средата, разходомерът може да се използва директно в канала на средата за точно откриване на скоростта на потока на детайла в реално време, така че е по-лесно да се постигне строг контрол на потока, отколкото процеса на смилане чрез екструдиране .


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете