Нови аксесоари за инжектор Common Rail Клапанен възел F00RJ02714 за инжектор 0445120235
подробности за продуктите




Използва се в превозни средства / двигатели
Код на продукта | F00RJ02130 |
Съвместим с инжектор | 0445120059 0445120060 0445120123 0445120151 0445120152 0445120208 0445120209 0445120210 0445120211 0445120212 0445120231 0445120238 0445120239 0445120250 0445120252 0445120254 0445120255 |
Приложение | / |
MOQ | 6 бр / Договаряне |
Опаковка | Опаковка в бяла кутия или изискване на клиента |
Гаранция | 6 месеца |
Време за изпълнение | 7-15 работни дни след потвърждаване на поръчката |
Плащане | T/T, PAYPAL, според вашите предпочитания |
Основни познания
КАК ДЕЙСТВАТ ИНЖЕКЦИОННИТЕ ДЮЗИ: ПРИНЦИП НА ДЕЙСТВИЕ
Впръскващите клапани осигуряват на всеки цилиндър необходимото гориво и едновременно с това разпръскват горивото, така че да може да гори най-ефективно в горивната камера. Превъртете тази страница и разберете как работят инжекционните клапани и възможните симптоми на неизправност. Ще намерите и полезни съвети за извършване на работа по отстраняване на неизправности на инжекционни клапани при работещ и изключен двигател.
Целта на инжекционните клапани е да впръскват прецизно количеството гориво, изчислено от управляващия блок във всички работни състояния на двигателя.
За да се гарантира, че горивото се разпръсква ефективно, като същевременно се минимизират загубите от кондензация, трябва да се спазва определено специфично за двигателя разстояние и ъгъл на впръскване.
Инжекционните клапани се задействат електромагнитно. Блокът за управление изчислява и управлява електрическите импулси за отваряне и затваряне на инжекционните клапани на базата на текущите данни от сензора за работното състояние на двигателя.
Впръскващите клапани се състоят от тяло на клапана, което съдържа магнитна намотка и водач за иглата на дюзата и игла на дюзата с магнитна арматура. Когато контролният блок подаде напрежение към намотката на магнита, иглата на дюзата се издига от леглото на клапана и освобождава прецизен отвор. Веднага щом напрежението падне, пружина притиска иглата на дюзата обратно към леглото на клапана и отворът отново се затваря.
Дебитът, когато инжекционният клапан е отворен, се определя точно от прецизния отвор.
За да впръска количеството гориво, изчислено за работното състояние, контролният блок изчислява времето за отваряне на инжекционния клапан в сравнение с дебита. Това гарантира, че винаги се впръсква точното количество гориво. Дизайнът на леглото на клапана и прецизният отвор гарантират, че горивото е оптимално пулверизирано.