< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Горещо продавана дюза за дизелово гориво Common Rail DLLA150P1614 Елементи на автомобилен двигател фабрика и производители | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС

Горещо продавана дюза за дизелово гориво Common Rail DLLA150P1614 Елементи на автомобилен двигател

Подробности за продукта:

DLLA150P1614 е инжектор за дизелово гориво, който се нуждае от редовна проверка и поддръжка, за да осигури нормално впръскване на гориво и оптимална производителност. След продължителна употреба може да се наложи смяна на горивния инжектор, за да се поддържа ефективността и надеждността на двигателя.

  • Описание:Дюза за дизелов инжектор
  • Място на произход:Китай
  • Име на марката:VOVT
  • Референтни кодове:DLLA150P1614
  • Сертификация:ISO9001
  • Състояние:Нов
  • Условия за плащане и доставка:

  • Минимално количество за поръчка:10 бр
  • Подробности за опаковката:Неутрална опаковка
  • Време за доставка:7-10 работни дни
  • Условия за плащане:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Възможност за доставка:10 000 на ден
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    Описание на продуктите

    справка. Кодове DLLA150P1614
    Приложение /
    MOQ 10 БР
    Сертификация ISO9001
    Място на произход Китай
    Опаковка Неутрална опаковка
    Контрол на качеството 100% тестван преди изпращане
    Време за изпълнение 7~10 работни дни
    Плащане T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или според вашите изисквания

    Основните причини за високата температура на водата в двигателя, причинена от източника на топлина на дизеловия двигател

    Има три основни причини, поради които източникът на топлина на дизеловия двигател причинява висока температура на водата в двигателя:

    1. Повреда на инжекцията. ① Когато времето за впръскване е твърде късно, това ще доведе до забавяне на горенето в цилиндъра и отработените газове ще се задържат, което ще доведе до висока температура. ② Когато един или повече инжектори са повредени, компютърът за управление на двигателя ECM регулира количеството на впръскване на всеки инжектор и натоварването на двигателя се увеличава, което също ще доведе до висока температура на водата в двигателя.

    2. Лошо смазване на системата за смазване на двигателя. Масленият кръг на системата за смазване на двигателя е блокиран или двигателното масло е недостатъчно, което ще доведе до недостатъчно смазване на частта на механичната трансмисия. В същото време охлаждащият ефект на смазочното масло върху двигателя е намален, което води до висока температура на водата в двигателя. Моторното масло не е подходящо, което се отразява на ефекта на смазване и също така причинява висока температура на водата в двигателя.

    3. Влияние на отработените газове. Противоналягането на отработените газове се увеличава, съпротивлението на отработените газове се увеличава, отработените газове не могат да бъдат напълно изпуснати и малко отработени газове се задържат в цилиндъра, което води до твърде висока температура. Появата на тази неизправност ще бъде придружена от значително намаляване на мощността. Течът на ауспуха причинява висока температура на охлаждащия въздух, което влияе върху топлообмена на двигателя и също така води до висока температура на водата в двигателя.
    Освен това фактори като лошо охлаждане на турбокомпресора и износване на компонентите на двигателя могат да доведат до твърде висока температура на водата в двигателя. Също така проверете дали това е фалшива аларма и проверете дали температурата на горната тръба за вода на водната помпа на двигателя съответства на температурата, показана на дисплея.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете