Висококачествен нов дизелов инжектор 23670-30300 23670-0L010 23670-0L070 Common Rail инжектор за резервни части за двигател на инжектор Denso

Правилно използване на горивни инжектори
За да се удължи експлоатационният живот на инжектора, трябва да се направи следното: 1. Използваното гориво трябва да бъде чисто. Ако използваното дизелово масло не е чисто, игленият клапан ще се износи бързо и ще се затвори, а горивният газ под високо налягане в горивната камера ще се обърне, причинявайки аблация на принадлежностите на игления клапан и отлагане на въглерод; обръщайте внимание на ежедневната поддръжка на дизеловия двигател и не го оставяйте претоварен дълго време, за да предотвратите прегряване на инжектора и причиняване на захапване на игления клапан до смърт. 2 Регулирането на налягането на впръскване на горивото и ъгъла на изпреварване на впръскването на гориво на помпата за впръскване на гориво трябва да отговаря на изискванията. 3 Поддържайте и отстранявайте въглеродните отлагания върху горивните инжектори навреме и не повреждайте отворите на дюзите, обърнатите конуси и уплътнителните повърхности при почистване. Проверете и регулирайте налягането на впръскване на гориво и качеството на разпръскване, за да осигурите подходящ ъгъл на конуса на разпръскване. 4 Когато почиствате и поддържате, трябва да обърнете внимание на чистотата. Трябва да изберете чисто дизелово масло и контейнерът с дизелово гориво също трябва да бъде чист. Когато почиствате, трябва да сте внимателни и търпеливи. Действието трябва да е леко и да не поврежда иглената клапа. Не разменяйте съответстващите иглени вентили и легла на клапани. 5 Когато сменяте нова двойка иглени клапани, отстранете маслото против ръжда от повърхността на частта, за да предотвратите нагряването на маслото против ръжда, за да образува въглеродни отлагания, което ще доведе до засядане на игления клапан. 6 При сглобяване горивният инжектор не трябва да се изкривява и дори части трябва да се сменят по двойки и дори части от различни модели не могат да се заменят по желание. Уплътнението трябва да отговаря на стандарта и монтажната дълбочина не трябва да се променя произволно. Когато монтирате, първо отстранете въглеродните отлагания върху уплътнителния меден лист на горивния инжектор. Ако има неравности или драскотини, трябва да се смени. Когато заключвате винта, двете страни трябва да бъдат заключени едновременно и силата трябва да е последователна; влизат трохи.