Висококачествен дизелов инжектор NT855 3054218 Инжектор за дизелово гориво за резервна част CUMMINS

Монтаж на инжектори
(1) Поставете стоманената топка на възвратния клапан в горната част на втулката на буталото. Уверете се, че всички свързващи повърхности са частично чисти и без неравности или други несъвършенства, които биха могли да доведат до неправилен поток или въртящ момент, и трябва да бъдат шлифовани и възстановени.

(2) Хванете втулката на буталото и насочете топката на възвратния клапан нагоре, поставете щифта с резба на новото тяло на инжектора в втулката на буталото (правият щифт вече не се използва) и потопете буталото на инжектора в инжектора за чисто гориво в маслото за тестване на инжектора и го монтирайте върху тялото на инжектора (без пружина). Завъртете горивния инжектор и буталото така, че втулката на буталото да сочи нагоре, и поставете главата на дюзата върху втулката на буталото.

(3) Смажете контактната повърхност на фланеца на главата на дюзата на плътната капачка на главата на дюзата със смазочно масло за дизелов двигател и ги монтирайте върху тялото на инжектора. Затегнете с пръст капачките на върха на инжектора, след това разхлабете на 1/4 оборот.

(4) Поставете инжектора в специално приспособлението. Поставете втулката на скобата на инжектора върху плоската повърхност на тялото на инжектора. Поставете ключа за капачката на инжектора върху капачката на инжектора. Смажете резбите на шпилките и винтовете, затегнете инжекторите. Извадете инжектора от скобата, като внимавате да не оставите върха на инжектора да удари шпилката.

(5) Отстранете буталото от тялото на инжектора и го смажете с тестово масло. Ако инжекторът е тип горен ограничител, опората на пружината трябва да бъде монтирана върху буталото. Монтирайте пружините върху буталата и ги поставете в тялото на инжектора Проверете изтичането на буталото и модела на пръскане на върха на инжектора на тестера