Горивният инжектор е грубо разделен на пет основни компонента:

Електромагнитен възел, арматурен възел, клапанен възел, инжекторно тяло и дюза.

1. Соленоидмонтаж: Състои се от бобина, сърцевина, камера, електрически конектор, плътна капачка и други части. Когато се захранва, той ще генерира електромагнитна сила, привличайки арматурната плоча да се движи нагоре и контролира игления клапан на дюзата.

2. Монтаж на арматура: Състои се от сърцевина на арматура, арматурна плоча, водач на арматура, буферно уплътнение, топка на клапана, опорна седалка и т.н. Движи се нагоре и надолу под действието на електромагнитна сила и е един от контролните компоненти, който контролира дали инжекторни спрейове или не. .

3. Клапан: Състои се от две части: легло на клапана и сферичен кран. Съответстващата разлика между двете е само 3 до 6 микрона. Клапанът е една от основните движещи се части, която контролира връщането на маслото към инжектора.

4. Тяло на инжектора: Тялото на инжектора има маслени канали за високо и ниско налягане и е основният компонент, носещ налягане.

5. Съединител на маслената дюза: Състои се от иглена клапа и корпус на игления клапан и е структурно същата като традиционната механична маслена дюза. Той отговаря за впръскването на гориво в горивната камера и е ключов компонент за постигане на прецизно впръскване, образуване на маслена мъгла и др.