Помпа на горивния инжектор 0414693005 за резервни части на двигателя Deutz

Функцията на автомобилагоривна помпае да изсмуче бензин от резервоара за гориво и да го натисне в поплавъчната камера на карбуратора през тръбопровода и бензиновия филтър, така че автомобилният двигател да има мощност да стартира, като по този начин стартира автомобила. Това е благодарение надизелова помпаче резервоарът за бензин може да бъде поставен в задната част на автомобила, далеч от двигателя и под двигателя. Електрическидизелова помпаs могат да бъдат разделени на следните три типа.

Ролката електрическадизелова помпасъстои се от черупка, цилиндрична ролка и ротор. Петте ролки могат да се плъзгат радиално в жлеба на ротора и има известен ексцентрицитет между ротора и корпуса. Роторът се върти под задвижването на постояннотоковия двигател и под действието на центробежната сила ролките се притискат към вътрешната повърхност на тялото на помпата, за да образуват пет относително независими уплътнителни камери. При въртене обемът на всяка уплътнителна кухина се променя непрекъснато и когато е във входа на маслото, обемът се увеличава, за да образува определен вакуум и филтрираният бензин се засмуква в помпата. На изхода на маслото обемът става по-малък, налягането се повишава и бензинът преминава през постояннотоковия двигател и натиска възвратния клапан, за да бъде изведен. Когато тръбопроводът за масло е блокиран или бензиновият филтър е блокиран, налягането на бензина надвишава определената стойност, клапанът за ограничаване на налягането се отваря и бензинът се връща обратно към входната страна на маслото.

перкадизелова помпа: Лопатковата помпа е помпа, при която лопатките в слота на ротора са в контакт с корпуса на помпата и засмуканата течност се притиска от страната на входа на маслото към страната на изпускане на маслото. Gearдизелова помпа: Зъбната помпа е вид обемна помпа. Състои се от две затворени пространства, състоящи се от две зъбни колела, тялото на помпата и предния и задния капак. Когато зъбните колела се въртят, обемът на пространството от страната, където зъбните колела са изключени, се увеличава от малък до голям, образувайки вакуум. Когато течността се засмуква, обемът на пространството от страната на зацепването на предавката се променя от голям на малък и течността се изстисква в тръбопровода. Смукателната камера и изпускателната камера са разделени от зацепващата линия на две зъбни колела.