< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китайска горивна система Нов ротор на главата на помпата за впръскване на дизелово гориво 1 468 336 614 1468336614 VE ротор на главата за фабрика и производители на авточасти |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС

Горивна система Нов ротор на главата на помпата за впръскване на дизелово гориво 1 468 336 614 1468336614 VE ротор на главата за авточасти

Информация за продукта:

Ротор на главата на дизеловата помпа 1468336614 е ротор на главата VE.Подходяща е за дизелова помпа.

  • Описание:Главен ротор
  • Място на произход:Китай
  • Име на марката:VOVT
  • Референтни кодове:1468336614
  • Приложение: /
  • MOQ:2 бр
  • Сертификация:ISO9001
  • Условия за плащане и доставка:

  • Опаковане:Неутрална опаковка
  • Контрол на качеството:100% тестван преди изпращане
  • Преднина:7~15 работни дни
  • Плащане:T/T, L/C, Paypal, Western Union или като ваше изискване
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    описание на продуктите

    справка.Кодове 1 468 336 614
    Приложение /
    MOQ 2БР
    Сертификация ISO9001
    Място на произход Китай
    Опаковка Неутрална опаковка
    Контрол на качеството 100% тестван преди изпращане
    Преднина 7~15 работни дни
    Плащане T/T, L/C, Paypal, Western Union или като ваше изискване

    Често срещани неизправности на дизеловите помпи

    Прекомерното налягане на горивото се причинява главно от запушване на дизеловия канал, неправилно регулиране или блокиране на ограничителния клапан и висок вискозитет на смазочното гориво.При основен ремонт на дизелов двигател, в допълнение към основното почистване и почистване на дизеловите канали, почистване на филтъра, подмяна на филтърния елемент и сглобяване на филтърните дискове на грубия филтър, системата за смазване трябва също така внимателно да се провери и ремонтира дизеловата помпа.Тъй като техническото състояние на системата за смазване често е неизбежно свързано с дизеловата помпа.Функцията на дизеловата помпа е да осигури определено налягане и определен поток от гориво към системата за смазване, когато двигателят работи, принуждавайки горивото да тече към повърхността на триене, която се нуждае от смазване.Дизеловите помпи включват зъбни дизелови помпи и роторни дизелови помпи, а зъбните дизелови помпи са по-широко използвани.Условията за оценка на добрата работа на дизеловата помпа са: всички движещи се части в помпата да се въртят гъвкаво и да няма задръстване;валът и задвижващата предавка трябва да са здраво свързани и да няма пукнатини;отворите на вала на корпуса на помпата, капака на помпата, камерата на зъбните колела и т.н. Не трябва да има дефекти при отливане върху обработената повърхност;възелът трябва да бъде подложен на тест за уплътняване и не се допуска изтичане на дизел върху повърхностите на съединенията, монтирани извън дизеловия двигател;не трябва да има изтичане на ставните повърхности, монтирани вътре;характеристиките на абсорбция на дизел трябва да са добри и да отговарят на изискванията;в съответните Когато се върти, обемната ефективност трябва да отговаря на изискванията.Следователно, преди ремонт, първо трябва да се провери дизеловата помпа и ремонтът може да се извърши само когато се потвърди, че минималните показатели не могат да бъдат поддържани.


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете