Горивна система Нов ротор на главата на помпата за впръскване на дизелово гориво 1 468 336 614 1468336614 VE ротор на главата за авточасти
описание на продуктите
справка.Кодове | 1 468 336 614 |
Приложение | / |
MOQ | 2БР |
Сертификация | ISO9001 |
Място на произход | Китай |
Опаковка | Неутрална опаковка |
Контрол на качеството | 100% тестван преди изпращане |
Преднина | 7~15 работни дни |
Плащане | T/T, L/C, Paypal, Western Union или като ваше изискване |
Често срещани неизправности на дизеловите помпи
Прекомерното налягане на горивото се причинява главно от запушване на дизеловия канал, неправилно регулиране или блокиране на ограничителния клапан и висок вискозитет на смазочното гориво.При основен ремонт на дизелов двигател, в допълнение към основното почистване и почистване на дизеловите канали, почистване на филтъра, подмяна на филтърния елемент и сглобяване на филтърните дискове на грубия филтър, системата за смазване трябва също така внимателно да се провери и ремонтира дизеловата помпа.Тъй като техническото състояние на системата за смазване често е неизбежно свързано с дизеловата помпа.Функцията на дизеловата помпа е да осигури определено налягане и определен поток от гориво към системата за смазване, когато двигателят работи, принуждавайки горивото да тече към повърхността на триене, която се нуждае от смазване.Дизеловите помпи включват зъбни дизелови помпи и роторни дизелови помпи, а зъбните дизелови помпи са по-широко използвани.Условията за оценка на добрата работа на дизеловата помпа са: всички движещи се части в помпата да се въртят гъвкаво и да няма задръстване;валът и задвижващата предавка трябва да са здраво свързани и да няма пукнатини;отворите на вала на корпуса на помпата, капака на помпата, камерата на зъбните колела и т.н. Не трябва да има дефекти при отливане върху обработената повърхност;възелът трябва да бъде подложен на тест за уплътняване и не се допуска изтичане на дизел върху повърхностите на съединенията, монтирани извън дизеловия двигател;не трябва да има изтичане на ставните повърхности, монтирани вътре;характеристиките на абсорбция на дизел трябва да са добри и да отговарят на изискванията;в съответните Когато се върти, обемната ефективност трябва да отговаря на изискванията.Следователно, преди ремонт, първо трябва да се провери дизеловата помпа и ремонтът може да се извърши само когато се потвърди, че минималните показатели не могат да бъдат поддържани.