Горивен инжектор 127-8222 127-8216 127-8205 0r-8682 0r-8461 за двигател Caterpillar 3116 3114

Кавитация вътре в оптично прозрачни горивни инжекторни дюзи под високо налягане(ЧАСТ 3)

Как устройството е било запечатано и как плочите са били задържани на място, не е включено в публикуваните резултати.Бяха наблюдавани две форми на кавитация на струната: една, която се образува във вихрите, прикрепени към частта от геометрията, предназначена да имитира иглата, и друга, която се образува във вихър, който свързва два отвора на отвора.

Badock и др.постигна повишено налягане на впръскване с помощта на акрилни дюзи, въпреки че подобно на Arcoumanis et al, парчето беше значително по-голямо от оригиналната дюза на инжектора[4].Изследването на първичното разпадане на спрей в такава дюза е невъзможно поради ефекта на леща на повърхността на пробитите релефи, които фиксират дължината на каналите на отвора на дюзата.

Blessing и др.постигна налягане на впръскване от 800 бара, използвайки акрилна инжекторна дюза с един отвор извън ос [5].Дизайнът беше достатъчно компактен, за да позволи първичното разпадане на спрея, излъчван от отвора на дюзата, да бъде изследвано едновременно с кавитацията в отвора на дюзата.

За съжаление не беше предоставена допълнителна информация относно дизайна, като размери или механизъм за запечатване.Друго усилие, което заслужава да бъде споменато, е скорошното проучване на Butcher et al[6].Групата конструира кварцова дюза, за да проучи спрейове за кипене при мигновено кипене, свързани с двигатели с искрово запалване, и дори инсталира модифицирана игла, за да намали концентрацията на напрежение в дюзата от силата на поставяне на иглата.Техните налягания на впръскване бяха ограничени до 40 бара.

Най-новото проучване, което постига повишено налягане при инжектиране, е това на Mitroglou et al[7].Авторите изследват кавитационните структури в оптично прозрачна VCO геометрия с шест отвора на отвора.Те достигнаха 400 бара, но поради бавното нарастване на пукнатините и желанието да се съберат достатъчно данни за изграждане на усреднени изображения на кавитационни структури, налягането на инжектиране беше ограничено до 300 бара.Кавитация се наблюдава от двете страни на отвора, както в по-ранното изследване на Arcoumanis.В това изследване кавитацията на струната се наблюдава само по време на фазата на отваряне на иглената клапа и съответства на местоположението на вихър, прикрепен към лицето на иглата на инжектора.