Горивна инжекционна помпа 3975701/4941066/4988593/0445020122/0445020043 Части на двигателя Foton Isf3.8

Методи за поддръжка на инжекционна помпа за дизелов двигател

(5) Проверявайте редовно хлабината на разпределителния вал
Аксиалната хлабина на разпределителния вал на помпата за впръскване на гориво е много строга, обикновено между 0,03 и 0,15 mm. Ако хлабината е твърде голяма, въздействието на частите на ролковата трансмисия върху работната повърхност на гърбицата ще се влоши, като по този начин ще се увеличи ранното износване на повърхността на гърбицата и ще се промени ъгълът на подаване на масло; прекомерните аксиални и радиални хлабини на лагерите на разпределителния вал могат лесно да доведат до нестабилна работа на разпределителния вал, вибриране на пръта за регулиране на количеството масло и периодична промяна на количеството подавано масло, което прави дизеловия двигател нестабилен. Ето защо е необходимо да се проверява редовно и да се регулира. Когато аксиалната хлабина на разпределителния вал е твърде голяма, тя може да се регулира чрез добавяне на подложки от двете страни; когато радиалната хлабина е твърде голяма, обикновено е необходимо да се замени с нова.

(6) Проверявайте редовно състоянието на уплътнението на възела на изпускателния клапан за масло на машината
След като помпата за впръскване на гориво е работила за определен период от време, може да се направи груба преценка за износването на буталото и работното състояние на горивната помпа чрез проверка на състоянието на уплътнение на изпускателния клапан за гориво, което е полезно да се определи методите за ремонт и поддръжка. По време на проверката развийте съединенията на тръбите за високо налягане на всеки цилиндър и изпомпвайте масло с ръчната маслена помпа на помпата за подаване на масло. Ако има изтичане на масло от съединенията на тръбата за масло в горната част на помпата за впръскване на гориво, това означава, че изпускателният клапан за масло не е добре уплътнен (разбира се, той също ще бъде повреден, когато пружината на изпускателния клапан за масло се счупи. това настъпи обстоятелство). Ако има лошо уплътняване на няколко цилиндъра, помпата за впръскване на гориво трябва да бъде старателно отстранена и поддържана, а равномерните части трябва да бъдат сменени.