Произведено в Китай Common Rail инжектор Горивен инжектор 0445120290 0 445 120 290 за части на двигателя BOSCH
Описание на продуктите
справка. Кодове | 0 445 120 290 |
Приложение | / |
MOQ | 4 БР |
Сертификация | ISO9001 |
Място на произход | Китай |
Опаковка | Неутрална опаковка |
Контрол на качеството | 100% тестван преди изпращане |
Време за изпълнение | 7~10 работни дни |
Плащане | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или според вашите изисквания |
Често срещаните проблеми и решения на инжекторите включват следното:
1.Блокиране
Проблем: Вътрешността на инжектора или отвора на дюзата може да е блокирана от отлагания, въглеродни отлагания или примеси, причинявайки неравномерно впръскване на гориво или пълно спиране на впръскването на гориво.
Решение: Използвайте професионален препарат за почистване на инжектори за редовно почистване. Понякога може да се наложи да премахнете инжектора за по-задълбочено почистване или да смените блокираните части.
2. Изтичане на гориво:
Проблем: Възможно е да има течове в уплътненията или връзките на инжектора, което да доведе до невпръскване на горивото в цилиндъра или до изпаряване на горивото.
Решение: Проверете и сменете повредени уплътнения или О-пръстени. Уверете се, че инжекторът е монтиран правилно и затегнат.
3. Проблем със соленоида на горивния инжектор:
Проблем: Електромагнитният клапан на инжектора може да се повреди поради електрически проблеми или повреда на магнитните компоненти, което води до необичайно впръскване на гориво.
Решение: Проверете връзките на веригата и работното състояние на самия електромагнитен клапан. Сменете електромагнитния клапан или го поправете, ако е необходимо.
4. Неправилен ъгъл на пръскане на инжектора:
Проблем: Ъгълът на пръскане на инжектора може да бъде повлиян от повреда или неправилна настройка, което води до неефективно впръскване на гориво в цилиндъра.
Решение: Регулирайте ъгъла на пръскане на инжектора или сменете повредените части. Уверете се, че позицията и ъгълът на инжекторите отговарят на спецификациите на производителя.
5. Проблеми с налягането в системата EFI:
Проблем: Налягането на горивото на системата EFI е нестабилно или твърде високо/твърде ниско, което засяга нормалната работа на инжекторите.
Решение: Проверете горивната помпа и регулатора на налягането, за да се уверите, че налягането на захранването с гориво е стабилно и в определения от производителя диапазон.
6. Електрически проблеми:
Проблем: Проблеми с електрическото свързване на инжектора, като захранване или заземяване, може да попречат на инжекторите да работят правилно.
Решение: Проверете веригата, за да се уверите, че инжекторите получават правилното захранване и маса. Поправете или сменете повредени електрически компоненти.