Бърза доставка Дюза за впръскване DLLA152P981 093000-9810 Елементи на двигателя Дюза за горивен инжектор за дизелов двигател
Описание на продуктите
справка. Кодове | DLLA152P981 |
Приложение | / |
MOQ | 12 БР |
Сертификация | ISO9001 |
Място на произход | Китай |
Опаковка | Неутрална опаковка |
Контрол на качеството | 100% тестван преди изпращане |
Време за изпълнение | 7~15 работни дни |
Плащане | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или според вашите изисквания |
Горивната дюза е ключов компонент за работата на дизеловия двигател
Дюзата за гориво има важно влияние върху работата на дизеловите двигатели, за да се гарантира нормалната работа на дизеловите двигатели и пестенето на енергия и опазването на околната среда играят важна роля.
Инжекторната дюза в системата за подаване на гориво на дизеловия двигател играе важна роля, способността й да работи е пряко свързана със стабилността на работата на дизеловия двигател, мощността и възможностите за пестене на гориво и опазване на околната среда. С непрекъснатото надграждане на съвременната механична технология, техническата система на дизеловия двигател също става все по-богата и разумна, особено прилагането на цифрова електронна технология за управление, така че работата на системата за подаване на гориво на дизеловия двигател е значително подобрена. При ежедневната употреба на процеса инжекционната дюза като една от най-честите части на работата, нейното качество на работа и експлоатационен живот се влияят от много външни фактори, само правилното разбиране на използването на дизелови инжекторни дюзи ще помогне за да се гарантира, че дизеловият двигател е в добро състояние на работа на впръскване на гориво, така че да играе най-добрата производителност и да поддържа добър експлоатационен живот.
Дюзата за впръскване на дизелов двигател принадлежи към комбинацията от механични и електрически контролни компоненти, нейният работен процес чрез електрическата технология за управление, обикновено при липса на входен електронен контролен сигнал, дюзата за впръскване в нормално затворено състояние, когато управлението на електрическата система соленоидната бобина е захранена, магнитното поле, генерирано от соленоидната бобина, ще предизвика засмукване на игления клапан, игленият клапан се засмуква след дюзата на дюзата беше отворена, дизеловото гориво ще бъде под действието на високо налягане на инжекционните отвори от инжекционните отвори бързо, поради местоположението на инжекционните отвори, инжекционните отвори ще бъдат отворени, инжекционните отвори ще бъдат отворени, инжекционните отвори ще се отвори, отворите за инжектиране ще се отворят. При спрея, поради местоположението на отвора за пръскане е проектиран с пръстеновидна структура, спрей от маслена мъгла за равномерна мъгла, като по този начин се гарантира, че дизеловият двигател изгаря адекватно. Съвременните дизелови инжекционни дюзи се управляват от ECU, което може да гарантира точността на времето и обема на впръскване, така че системата на дизеловия двигател да поддържа правилното съотношение въздух-гориво, което е благоприятно за непрекъснатата и стабилна работа на дизеловия двигател, и има добра емисия за опазване на околната среда.