Фабрична цена Клапан за доставка на резервни части за дизелов двигател 1418512238 Авточасти 1 418 512 238

Характеристиките му са, че уплътнителният конус е в долния край иподаващ клапанима малък обем. Съставен е отподаващ клапанседалка,подаващ клапани пружина и други части. Работният му процес е следният: след като буталото натисне маслото,подаващ клапансе отваря от повърхността на седалката до контролния ръб наподаващ клапанотваря страничния отвор на леглото на клапана и горивото започва да навлиза в тръбата за масло с високо налягане. Когато подаването на масло спре,подаващ клапанзапочва да пада. Когато контролният ръб на клапана затвори напълно страничния отвор за масло, връщащият маслен канал се прекъсва и действието на разтоварване наподаващ клапанзапочва, а след това, докато се намести, действието на разтоварване завършва и неговият ход на разтоварване е h.

Предимството на товаподаващ клапане, че целият модул е ​​лесен за подмяна иподаващ клапане омекотена, когато е поставена без удар, така че има малко износване и дълъг експлоатационен живот. товаподаващ клапансе използва при P7, P9 и FM подсилени горивни инжекционни помпи.

Това е другоподаващ клапанс уплътнителен конус надолу. Когато този тип наподаващ клапане поставен, след като фланецът за освобождаване на налягането влезе във водещия отвор, част от горивото, еквивалентно на обема за разтоварване, се натрупва под фланеца за разтоварване и трябва да бъде изхвърлено през отвора за масло под повърхността на седалката. Дроселиращият ефект на масления отвор забавя скоростта на удара и силата на удара наподаващ клапанвърху повърхността на седалката. Когато наподаващ клапане напълно затворен, налягането на горивото в кухината на буталото действа само върху площта, определена от средния диаметър на повърхността на уплътнителния конус. Тази структура увеличава налягането на отваряне и скоростта на отваряне наподаващ клапан. Обикновено се използва в инжекционната помпа на среднооборотни дизелови двигатели.