Фабрични директни продажби Common Rail инжектор 95811012841 Дизелов инжектор Аксесоари за авточасти
Описание на продуктите
справка. Кодове | 95811012841 |
Приложение | / |
MOQ | 4 БР |
Сертификация | ISO9001 |
Място на произход | Китай |
Опаковка | Неутрална опаковка |
Контрол на качеството | 100% тестван преди изпращане |
Време за изпълнение | 7~15 работни дни |
Плащане | T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat |
Време е да почистите горивните си инжектори
В зависимост от състоянието на автомобила и качеството на горивото, което обикновено добавяте, най-общо казано, сега се препоръчва да го почиствате на около 20 000 до 30 000 км. Ако автомобилът е в добро състояние и качеството на горивото е добро, той може да бъде удължен до около 40 000 до 60 000 км. Когато горивният инжектор е леко запушен, това също ще има известно влияние върху състоянието на автомобила.
Необходимост от почистване
След като горивната система е работила известно време, въглеродните отлагания и колоиди, образувани от горенето, ще полепнат по горивните инжектори, което ще доведе до залепване или дори запушване на горивните инжектори. Примесите и прахът във въздуха и бензина също ще доведат до блокиране или запушване на пътя на маслото и в крайна сметка ще образуват въглеродни отлагания и утайки върху горивните инжектори. Образуването на въглеродни отлагания и утайки е неизбежно, но лошото качество на горивото, продължителният празен ход на двигателя и други причини ще доведат до по-бързо запушване на горивните инжектори.
Качеството на работа на горивните инжектори играе основна роля за мощността на всеки двигател. Лошото качество на горивото причинява неизправност на горивния инжектор, което води до сериозни въглеродни отлагания в цилиндъра; корпусът на цилиндъра и буталния пръстен се износват по-бързо, причинявайки нестабилна работа на празен ход, повишен разход на гориво, слабо ускорение, трудно потегляне и прекомерни емисии. В тежки случаи инжекторът за гориво ще бъде напълно блокиран и двигателят ще бъде повреден.
Тъй като инжекторът на дизеловия двигател е устройство с висока точност (двойката иглени клапани вътре в инжектора, двойката бутало на инжекционната помпа и двойката клапан за подаване на масло са заедно трите основни двойки с висока точност на дизеловия двигател), ако няма изключително висока точност на монтаж и условия на монтаж, ще бъде невъзможно да се възстанови, след като бъде разглобен. Ето защо, когато инжекторът се повреди, не забравяйте да отидете в професионален магазин за 4S за обработка.