Дизелов инжектор Горивен инжектор 23670-30050 095000-5660 Denso инжектор за Toyato Hiace, Toyato Hilux

Лошо уплътнение на конуса на игления вентил. Част от това се причинява от високочестотното повтарящо се въздействие на повърхността на конуса на игления клапан върху повърхността на конуса на тялото на игления клапан; от друга страна, това е резултат от дълготрайно износване на примеси в дизеловото гориво. Пластична деформация на конусната повърхност на игления клапан, втвърдяване при студена работа, повърхностни пукнатини, увеличаване на повдигането на игления клапан и др., което води до намаляване на ефективността на уплътняване, образуване на въглеродни отлагания в отворите на капещата дюза на горивните инжектори, и дори запушване на отворите на дюзите. Когато капенето на масло е сериозно, ще има прекъсващ пукащ звук в цилиндъра, което ще увеличи разхода на гориво на дизеловия двигател, ще намали ефективността на работа и ще причини недостатъчно горене и черен дим.
Поддържайте модула на горивния инжектор навреме. Разглобете горивния инжектор, нанесете малко количество хромов оксид върху повърхността на конуса на игления клапан, за да смилате повърхността на конуса, след това потопете в 70C дизелово масло, за да го почистите, и накрая сглобете горивния инжектор за тестване със спрей, ако горното феноменът все още се появява, той показва, че игленият клапан е относително износен. Сериозно, новите части трябва да се сменят навреме. По време на процеса на поддръжка частите на горивния инжектор трябва да се обработват внимателно, за да се избегне контакт със сяра. Когато нанасяте абразивна паста, избягвайте пръскането й в отвора за пръскане. Ако няма абразивна паста, тя може да бъде заменена с паста за зъби или моторно масло.
Проверявайте редовно горивния инжектор, вършете добра работа по поддръжката, проверете дали ефектът на пулверизиране е добър, засилете инспекцията и регулирайте налягането на отваряне на клапана, проверете херметичността на горивния инжектор и намерете износените части на горивния инжектор и неуспешното уплътнение Пръстенът трябва да се смени навреме, за да се осигури нормалната работа на кораба