Дизелов инжектор Горивен инжектор 095000-6980 093400-9800 Denso инжектор за Isuzu D-Max I, Isuzu Kb, Isuzu Elf 300

Следователно, когато горивото се впръсква в големия резервоар на локомотива, първо трябва да се извърши предварителната филтрация. В същото време е най-добре да се дехидратира, за да се създадат условия за достатъчно дълъг експлоатационен живот на филтъра с висока прецизност на филтриране и да се създадат условия горивната помпа и горивният инжектор да получат достатъчно чисто масло.

Резервоарът за гориво и тръбата се измиват с дизелово масло, филтрирано чрез филтър с висока точност на филтриране

В момента, независимо дали локомотивът е новопостроен или голям или среден ремонт, почистването на резервоара за гориво и тръбопровода е незадоволително, има по-големи и повече примеси. След като локомотивът е използван за определен период от време, резервоарът за гориво и тръбопроводът са корозирали от горивото, металните частици са отлепени и има много колоиди, които сериозно скъсяват експлоатационния живот на филтърния елемент с висока филтрация прецизност. Резервоарите за самолетно гориво са направени от брашно, за да се залепят внимателно частиците, които остават по повърхността им; Това лечение сега се използва на нашите военни кораби. Поради това като локомотив, най-малкото трябва да се използва от филтър с висока прецизност на филтриране филтър след резервоара за гориво и тръбата за измиване.

Изследвания и разработки на висока прецизност на филтриране, дълъг живот на филтъра за сурово гориво и горивния филтър

Както бе споменато по-горе, за да се удължи експлоатационният живот на помпата за впръскване на гориво и инжектора и значително да се намали натоварването на поддръжката, особено за да се осигури надеждното използване на електронната система за впръскване, е необходимо да се подобри точността на филтриране на филтъра.