Дизелов инжектор Горивен инжектор 095000-6472 Denso инжектор за John Deere, Dongfeng

(1)Налягането на впръскване е твърде ниско, което ще направи разпръскването на горивото лошо, а дюзата лесно отлага въглерод и не е лесна за стартиране. Това води до намаляване на налягането на впръскване. Когато игленият клапан е заседнал, когато е затворен, или отворът на дюзата е блокиран, налягането на впръскване ще се увеличи. Това са основните причини за "чукането" на цилиндъра.

(2) Работата на дизеловия двигател е „нестабилна“ При нормални обстоятелства има проблеми с дизеловите пръскачки, като запушване или лошо разпръскване на отвора на дюзата и неравномерно впръскване на гориво във всеки цилиндър на дизеловия двигател. В резултат на това проблеми като цилиндъра на дизеловия двигател, който не се запалва, са причинили нестабилна работа на дизеловия двигател и дори затруднения при стартирането на дизеловия двигател.

(3) Периодично прекъсване на пламъка на дизеловия двигател Когато игленият клапан е заседнал в процеса на работа на дизеловия двигател, цилиндърът на дизеловия двигател ще блокира или периодично ще блокира, защото няма впръскване на масло или впръскване на гориво недостатъчно. Освен това, ако дизеловият двигател има множество повреди на инжекторите, стабилността на работата на дизеловия двигател ще бъде силно засегната и степента на нестабилност ще се увеличи.

(4) Черен дим от изпускателната тръба, увеличен разход на гориво В много случаи, поради повреда на инжектора, изгарянето на дизелово гориво не е достатъчно и се отделя голямо количество емисии на черен дим.

Времето за подаване на масло не е точно: подаването на масло е твърде рано и проблемът с температурата и налягането възниква в цилиндъра; Подаването на гориво е твърде късно, което води до известно изгаряне на малко дизелово гориво в изпускателната тръба;b.Разпръскването на горивото е лошо и пътят на маслото за връщане на горивото е блокиран. Освен това, поради изтичане на масло, износване и запушване на отвора за впръскване и т.н., инжекторът значително е влошил недостатъчното изгаряне на дизела и проблемите с повишен разход на гориво и намалена мощност са много значителни.