Дизелов инжектор Горивен инжектор 095000-6120 Denso инжектор за багер Komatsu PC600

Автомобилното впръскване на гориво е отговорно за доставянето на точното количество гориво към цилиндрите на автомобила, но тъй като тези инжектори са били използвани милиони пъти, докато превозното средство е на път, разбира се, те се износват. Въпреки това, лошите горивни инжектори не могат да поддържат правилната концентрация на гориво в превозното средство, което ще повлияе на цялостната икономия на гориво на превозното средство и работата на двигателя. Следователно, тъй като собственикът трябва често да проверява дали горивният инжектор може да получи правилното напрежение, за да осигури нормалната работа на автомобила.

Първо ще започнем с тестване на съпротивлението на горивния инжектор и след това ще проверим дали кабелите му са в добро състояние. Ще трябва да използвате цифров волтов омметър (DVOM) или мултицет с комплекта омметър и първо да се уверите, че двигателят на автомобила е изключен, тъй като домашната ви работа не е да проверявате захранването. Погледнете горивните инжектори в двигателя или ръководството на автомобила, тъй като може да се наложи да премахнете защитния капак на автомобила, преди да продължите към следващата стъпка. Отстранете снопа на горивния инжектор. Ако колата има плъзгаща се ключалка, трябва да я премахнете, преди да можете да използвате колана на горивния инжектор.

Сега трябва да настроите DVOM на измерване на ома и да проверите съпротивлението на всички дюзи един по един. Ако глюкомерът няма автоматичен диапазон, настройте го на най-ниския диапазон. Ако сега имате горивен инжектор с висок импеданс, често срещан в колите, задайте диапазона между 12 и 17 ома.