Дизелов инжектор Горивен инжектор 0445120443 съвместим с инжектор BMW 525 E60 / E61 2.5 L M57 I6

Причини за намаляване на експлоатационния живот на инжекторите Common Rail
1) По време на ръчния ремонт на инжектора Common Rail под високо налягане спецификацията за поддръжка не е ясна и отстраняването на грешки не се извършва съгласно спецификацията за поддръжка. При формалното обучение не е ясно как да се коригира и каква е функцията на всяка точка на настройка. Сляпото регулиране ще доведе до намаляване на експлоатационния живот на инжектора. Чрез разследване беше установено, че много персонал по поддръжката са открили, че обемът на впръскване на гориво при пълно натоварване не е в рамките на зададената стойност по време на поддръжката и сляпо са регулирали повдигането на арматурата. Ако регулирането на повдигането на арматурата надвишава зададената стойност, силата на удара на топката на клапана върху леглото на клапана става по-голяма и клапанът Рискът от кавитация на повърхността на леглото се увеличава, което води до прекомерно връщане на масло и функционална повреда на инжектора след период на използване.
2) Традиционният процес на ръчен ремонт не е стандартизиран, ремонтниците са много произволни и няма стандартен процес, а някои уязвими части се усещат субективно, че могат да продължат да се използват и няма да бъдат заменени (като стоманени топки, уплътнителни пръстени , филтърни елементи и т.н., както е показано на фигура 4), В същото време чистотата по време на процеса на ремонт също е много лоша. Необходимо е само да се ремонтира възможно най-скоро и да се възстанови за употреба. Това ще доведе до лесно повреждане на инжектора отново. Сервизите понякога използват подзаводски части, за да увеличат максимално печалбите. Точността на обработката и материалните проблеми на подфабричните части ще повлияят сериозно на работата на инжектора